Brief: Scopri la luce di segnalazione solare a LED FAA L810, una soluzione da 1,8 W a bassa intensità per l'illuminazione degli ostacoli aeronautici. Questa luce solare per l'aviazione in policarbonato è dotata di un pannello monocristallino, velocità di flash di 20 fpm e conformità agli standard ICAO e FAA. Ideale per camini alti, torri di telecomunicazione e turbine eoliche.
Related Product Features:
Luce di ostacolo all'aviazione a LED rosso a bassa intensità, alimentata a energia solare, con uscita orizzontale a 360 gradi.
Pannello solare in silicio monocristallino per elevata efficienza di conversione e durata.
Lente in policarbonato protetto dai raggi UV e base in alluminio pressofuso verniciato a polvere per resistenza agli agenti atmosferici.
Fotocellula integrata per funzionamento dal tramonto all'alba e facile controllo locale ON/OFF.
Conforme agli standard ICAO Annex 14 e FAA L-810 per la sicurezza aerea.
Le caratteristiche opzionali includono LED a infrarossi compatibile con NVG e lampeggiamento della sincronizzazione GPS.
Batteria agli ioni di litio di lunga durata con autonomia ≥60 ore fisse o ≥120 ore lampeggianti.
Progettato per ambienti difficili con un intervallo di temperature operative compreso tra -55 ℃ e +70 ℃.
Domande frequenti:
Qual è l'applicazione della luce solare per l'ostruzione dell'aviazione AH-LS-L?
È specializzato per l'uso su camini alti, torri di telecomunicazione, turbine eoliche e altri ostacoli alti fino a 45 metri dove l'alimentazione via cavo non è disponibile.
A quali standard è conforme la luce solare per l'aviazione AH-LS-L?
È conforme agli standard ICAO Allegato 14 Volume 1 e FAA L-810, garantendo che soddisfi i requisiti di sicurezza aerea internazionale.
Quali sono le funzionalità opzionali disponibili per questa luce solare per l'aviazione?
Le caratteristiche opzionali includono LED a infrarossi compatibili con NVG per occhiali per la visione notturna e flash di sincronizzazione GPS per il funzionamento sincronizzato con altre luci.