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Luce di ostruzione aeronautica
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| Luogo di origine | Shenzhen, Cina |
| Marca | ANNHUNG |
| Certificazione | ICAO |
| Numero di modello | AH-LI/B |
Luce d'avvertimento degli aerei materiali del PC con protezione UV di forte anticorrosivo
Vantaggio:
il materiale 1.PC evita urtando, la stabilità termica,
alta trasmissione.
punta 2.Bird contro l'incastramento dell'uccello.
3.Major costo di mantenimento che risparmia, dispositivo di protezione dell'impulso dentro luce.
anticorrosivo 4.Strong, protezione ed UV a prova di tremito
protezione.
5.Dawn al funzionamento di crepuscolo: La cellula fotoelettrica incorporata può lasciare il lavoro leggero
automaticamente alla notte, chiusa durante il giorno.
dimensione dell'installazione 6.3/4inch o 1inch e piccolo volume particolarmente che sono
adatto a Telecomunicazioni ed a modo dell'installazione del bandiera-palo.
7.There è un commutatore che converte fra il modo infiammante e Steadyburning
modo.
periodo di garanzia di anni 8.Five.
Scheda: AH-LI-B L810 a bassa intensità scelgono l'aviazione Obstruc…
Descrizione del dettaglio:
Questo prodotto è singola luce con la cellula fotoelettrica. Può lavorare automaticamente alla notte quando la luminosità ambientale è più bassa di 500cd/m2. Il volume di questa luce è molto piccolo, in modo da è particolarmente adatto a modo dell'installazione del bandiera-palo. modo dell'installazione del bandiera-palo del ND.
Applicazione:
Questa serie di prodotti può essere usata da solo sulla cima del grattacielo, di alto camino, segnanti le torri (le Telecomunicazioni, GSM, microonda & TV), alti Palo, gru a torre, generatore eolico, ecc di cui l'altezza è più bassa dell'oggetto di ostacolo 45m.When è superiore a 45m, questa serie di prodotti può essere usata con l'Medium-intensità o la luce di ostruzione ad alta intensità alle ostruzioni potenzialmente pericolose a traffico aereo con una luce di sicurezza rossa costante o infiammante.
Specifiche:
| SPECIFICHE | Luce di ostruzione a bassa intensità di aviazione di AH-LI/B singola |
| Caratteristiche leggere | |
| Sorgente luminosa | LED |
| Colori disponibili | Rosso |
| Intensità (CD) |
≥32.5cd (opzione 10cd, 50cd, 80cd, 100cd) |
| Uscita orizzontale (gradi) | 360 |
| Divergenza verticale (gradi) | ≥10 |
| Tipo del riflettore | Lente di Fresnel |
| Caratteristiche istantanee |
modo o lampeggiamento di Costante-combustione modo (20-60times/minute) |
| Modo di funzionamento | Crepuscolo--alba automaticamente come norma. operazione 24hours come opzione. |
| Esperienza di vita del LED (ore) | >100.000 |
| Caratteristiche elettriche | |
| Tensione di funzionamento | AC220V (tensione di opzione, per esempio .AC120V, AC110V, DC48V) |
| Potere (W) | 3 |
| Protezione di circuito | Integrato |
| Gamma di temperature (℃) | -40~70 |
| Caratteristiche fisiche | |
| Materiale del corpo | Policarbonato |
| Materiale di base | Alluminio di fusione sotto pressione |
| Montaggio | 3/4inch o opzione a 1 pollici. |
| Altezza (millimetro) | 220 |
| Larghezza (millimetro) | 136 |
| Profondità (millimetro) | 136 |
| Massachussets (chilogrammo) | 1 |
| Speranza di vita del prodotto | 5 anni più |
| Fattori ambientali | |
| Umidità | 10%-95% |
| Velocità del vento | 80m/s |
| Impermeabile | IP65 |
| Conformità | |
| ICAO | Volume 1 dell'annesso 14, “progettazione dell'aerodromo ed operazioni” avanti edizione luglio 2004, tabella 6,3 |
| FAA | Luce di ostruzione rossa di aviazione di Costante-combustione L-810 |
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