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Qualità Luci Standard ICAO per atterraggio eliporto con luce LED CREE Ultra High Intensity a combustione fissa incassata Fabbrica
Qualità Luci Standard ICAO per atterraggio eliporto con luce LED CREE Ultra High Intensity a combustione fissa incassata Fabbrica
Qualità Luci Standard ICAO per atterraggio eliporto con luce LED CREE Ultra High Intensity a combustione fissa incassata Fabbrica
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Luci Standard ICAO per atterraggio eliporto con luce LED CREE Ultra High Intensity a combustione fissa incassata

Marchio: ANNHUNG
Numero di modello: AH-HP-I
Luogo d'origine: La Cina
Certificazione: ICAO CE
Quantità minima di ordine: 1
Capacità di fornitura: 2000pcs al mese

Dettagli del prodotto


Sorgente luminosa: CREE Ultra LED ad alta intensità Colori disponibili: Verde, bianco, giallo, blu, rosso
Intensità (cd): Norma ICAO, fare riferimento alla tabella fotometrica Grado orizzontale (°): Direzione di Omni (360°)
Grado verticale (°): Specificazione di ICAO Caratteristiche istantanee: Combustione costante
Modalità operativa: 24 ore di operazione Esperienza di vita del LED (ore): >100.000
Evidenziare

Fari di atterraggio standard della piazzola di eliporto di ICAO

,

Fari di atterraggio della piazzola di eliporto del CREE LED

,

Luce a livello dell'eliporto del CREE LED

Descrizione di prodotto

Panoramica del prodotto

AH-HP-I Serie Luce Inserita per Heliporto a LED

La luce inserita per heliporto è progettata per l'installazione in luoghi in cui le luci vengono frequentemente abbattute da aeromobili o veicoli di manutenzione. È adatta per l'uso come luce di puntamento, luce perimetrale per aree FATO (Final Approach and Take-Off) e TLOF (Touchdown and Lift-Off), illuminazione delle vie di rullaggio e illuminazione di guida per l'allineamento della traiettoria di volo. Il colore emesso è disponibile in verde, giallo, bianco o blu. L'apparecchio è dotato di un montaggio standard internazionale da 8 pollici per luci inserite per aerodromi.

Standard di conformità
  • ICAO Annex 14 Volume II – Heliports 5.3
  • FAA AC 150/5390-2B Heliport Design Guide
  • CAAC MH 5001-2013 Aerodrome Technical Standards
  • CAAC MH 5013-2014 Technical Standards of Civil Heliports
Caratteristiche principali
Elettrico
  • La sorgente luminosa LED CREE ad altissima intensità consente un risparmio energetico e di manutenzione: 95% in meno di energia rispetto alle luci a incandescenza equivalenti.
  • Alimentazione disponibile in AC (110–240VAC) e DC48V.
Fisico
  • La lente resistente alla pressione consente ai veicoli di passare sopra la luce.
  • L'alloggiamento in alluminio pressofuso con verniciatura a polvere colorata offre un'eccellente protezione dalla corrosione e capacità di carico.
  • Il grado di protezione IP68 garantisce un funzionamento affidabile sottoterra.
Opzionale
  • LED a infrarossi per l'uso da parte dei piloti con NVG (Night Vision Goggles).
  • Controller per l'alimentazione e il controllo ON/OFF della luce.
  • Controllo remoto via radio VHF pilota-terra.
  • Intensità luminosa regolabile.
  • Sistema di alimentazione solare.
Applicazioni
  • Aree TLOF di eliporti / piazzole di atterraggio
  • Aree FATO di eliporti
  • Piste di eliporti
  • Vie di rullaggio di eliporti
  • Illuminazione di puntamento
Specifiche tecniche
Descrizione Parametro
Tensione operativa DC48V e AC (110–240VAC), DC12V
Potenza (W) ≤8.5W
Materiale del corpo Alluminio pressofuso
Montaggio Ø220×100
Dimensioni (mm) Ø220×100-M10*2
Peso (kg) 4
Durata di vita del prodotto ≥10 anni
Temperatura ambiente (°C) -55~70
Umidità 0~100%
Velocità del vento 80m/s
Impermeabile IP68
ICAO ICAO Annex 14 Volume II – Heliports 5.3
AH-HP-I Serial LED Heliport Inset Light — product view showing die-cast aluminum housing and pressure-resistant lens

Punti salienti del prodotto

Luci da incasso per eliporto conformi ICAO con LED CREE ultraluminosi, risparmio energetico del 95% e resistenza in alluminio pressofuso IP68. Presenta visibilità a 360°, durata di vita di 100.000 ore e lenti resistenti alla pressione. Certificato secondo gli standard ICAO, FAA e CAAC, con colori personalizzabili, compatibilità NVG e opzioni solari per progetti di eliporti B2B.

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