Luce elevata eliporto dei fari di atterraggio FATO della piazzola di eliporto dell'eliporto TLOF

Le luci elevate di serie AH-HP-E per eliporto non devono superare un'altezza di 25 cm per gli eliporti a livello di superficie e elevati, e non devono superare un'altezza di 15 cm per gli eliporti.C'e' un accoppiamento fragile nella connessione di base per l'eliporto, quindi se l'aereo colpisce la luce per sbaglio, la base si romperà immediatamente per evitare ulteriori danni.

Le luci potrebbero essere utilizzate come luci FATO, luci TLOF, luci Taxiway.

Rispetto

Il volume 14 dell'allegato 14 dell'ICAO “Heliports” 5.3.

Guida di progettazione dell'elicottero FAA AC 150/5390-2B

CAP 437

Caratteristiche

Altri dispositivi

LED CREE ad alta intensità come sorgente luminosa, risparmio di energia e manutenzione, 95% in meno di energia rispetto a una luce incandescente equivalente

L'alimentazione elettrica disponibile in corrente alternata (AC) 110-240VAC e DC48V, DC12V e altre tensioni è facoltativa

La scheda di alimentazione a LED include la protezione da cortocircuito e da circuito aperto

Fisica

Lenti di vetro di design unico per la luce convergente

Base di colore giallo brillante rivestita in polvere per una migliore visibilità

Il materiale di base è l'alluminio a fusione a stampa che ha una forte resistenza alla corrosione, protezione da urti e vibrazioni

Opzionale

LED a infrarossi per piloti che utilizzano NVG ((Occhi di visione notturna)

Controller per l'alimentazione e per l'accensione/spensione della luce

Pilota VHF al comando remoto a terra

Intensità luminosa regolabile

Applicazione

Elicotteri a livello di superficie e a livello elevato

EliportoEliporti di bordo