Pista di rullaggio che accende illuminazione di bordo solare della pista della luce TLOF FATO dell'aerodromo
Dettagli del prodotto
| Sorgente luminosa: | LED | Caratteristiche istantanee: | Costante (il modo infiammante è facoltativo) |
|---|---|---|---|
| Modo di funzionamento: | 24 ore che lavorano dopo acceso | Tipo solare del modulo: | Mono silicio cristallino |
| Tipo della batteria: | Accumulatore litio-ione | Speranza di vita del prodotto: | anni ≥10 |
| Evidenziare |
Pista di rullaggio che accende la luce solare dell'aerodromo,Luce solare dell'aerodromo di TLOF,Illuminazione di bordo della pista di FATO |
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Descrizione di prodotto
La luce solare dell'aerodromo di AH-SA-B è usata specialmente sull'aeroporto permanente/eliporto in cui il potere del cavo non è piazzola di eliporto conveniente o temporanea. Il peso leggero lo rende molto facile affinchè l'utente prenda e muovere il AH-SA-B.
Necessità di coppia fragile di essere pagato esclusivamente se avuto bisogno di.
Conformità
Annesso di ICAO eliporti 5,3 del ǁ di 14 volumi.
Guida di progettazione dell'eliporto di CA 150/5390-2B di FAA
Caratteristiche
Elettrico
LED come il consumo di energia di sorgente luminosa e manutenzione di risparmio, 95% meno potere che luce a incandescenza equivalente
Fisico
Progettazione integrata, permettendo ad una guarnizione irregolare e completamente impermeabile capace dell'immersione prolungata e profonda (IP68).
Alloggio del PC, prova antiurto e di corrosione UV di resistenza.
Punta di deterrente dell'uccello
La polvere ricoperta base di alluminio della pressofusione
Il mono pannello solare cristallino incorporato del silicio, efficienza di conversione è migliore di poli silicio cristallino
Progettazione di sistema
Interfaccia INSERITA/DISINSERITA del bottone situata nell'ambito della base
Applicazione
Area dell'aeroporto, di atterraggio e di decollo (TLOF), area di decollo e di avvicinamento finale (FATO), illuminazione della pista di rullaggio, illuminazione portatile o accelerata di illuminazione di bordo della pista, dell'aerodromo, illuminazione di soglia
Pista di rullaggio della piazzola di eliporto
Operazioni di soccorso
Informazioni di società
La tecnologia di Anhang è un'impresa specializzata che mette a fuoco sul reseach, sulla produzione, sulle vendite e sul servizio di assistenza al cliente della luce di ostruzione di aviazione, la luce di avvertimento degli aerei, l'illuminazione della piazzola di eliporto, le luci solari dell'aerodromo, lanterne di navigazione marina. La nostra fabbrica ha individuato nella città di Shenzhen, Cina ed ha più di 10 anni che fabbricano l'esperienza per i clienti dall'intero mondo. I nostri prodotti sono brevettati ed inoltre hanno passato il CE, ICAO, ISO9001, ecc. Tutta la luce di ostruzione di aviazione, le luci d'avvertimento degli aerei, illuminazione della piazzola di eliporto, luci solari dell'aerodromo completamente è risposta alle norme di ICAO (organizzazione internazionale) di aviazione civile, FAA (amministrazione federale dell'aviazione), CAAC (amministrazione di aviazione civile della Cina). Tutte le lanterne di navigazione marina sono completamente hanno risposto alle norme di IALA (associazione internazionale delle autorità del faro). Finché ora, abbiamo otto copyright del software, un brevetto modelli di utilità di due e di nove brevetti sul design.
I nostri prodotti sono ampiamente usati in aeroporti civili, piazzole di eliporto, torri di comunicazione, fabbrica, camini della centrale elettrica, torre della televisione, porto, ponti e grattacieli, boa in mare, ecc. hanno avanzato technolgy come il LED (diodo a emissione luminosa), il potere pulito solare, il GSM SIM Card Monitoring, la tecnologia di sincronizzazione di tempo di GPS, Blutooth, telecomando senza fili ed ecc. applicati nei nostri prodotti. Tutto il materiale è protetto UV ed anticorrosivo e la prova dell'acqua più bassa è IP65 che è di assicurarsi che le luci potrebbero essere usate fuori per molto tempo.
Product Highlights
Luce solare dell'aerodromo di AH-SA-B La luce solare dell'aerodromo di AH-SA-B è usata specialmente sull'aeroporto permanente/eliporto in cui il potere del cavo non è piazzola di eliporto conveniente o temporanea. Il peso leggero lo rende molto facile affinchè l'utente prenda e muovere il AH-SA-B. ...
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