FAA L810 IP66 4W 32.5cd 60FPM Luce di avvertimento aereo
Dettagli del prodotto
| Nome: | Luce di avvertimento aerei a bassa intensità luce rossa lampeggiante utilizzata sulla torre a camini | Colore: | LED rosso e infrarosso |
|---|---|---|---|
| impermeabile: | Protezione IP66 | Intensità della luce: | ≥ 32,5cd |
| Norma internazionale: | Allegato 14 dell'ICAO, FAA L810 | Nome dei prodotti: | doppia luce di ostacolo all'aviazione |
| Fonte di luce: | LED (LED a infrarossi è facoltativo) | Modalità di funzionamento: | Stabile/20/30/60FPM regolabile |
| Evidenziare |
Luce di avvertimento degli aerei 60FPM,32,5 Candela Aircraft Warning Light |
||
Descrizione di prodotto
Luce di avvertimento aerei a bassa intensità luce rossa lampeggiante utilizzata sulla torre a camini
Vantaggi:
1Materiale PC resistente a forti urti, stabilità termica, elevata trasmissibilità.
2- Spicchio di uccello contro il piedi di uccello.
3.LED a freddo avanzato a livello internazionale con basso consumo energetico, alta luminosità e durata di vita della sorgente luminosa che raggiunge le 100000 ore.
4I LED basati su luce di ostruzione durano 15 volte più a lungo rispetto alla fonte luminosa tradizionale, la luce incandescente.
5Circa il 96% in meno di energia rispetto alla luce a incandescenza da 116 W.
6.Grande risparmio sui costi di manutenzione, dispositivo di protezione da sovratensioni all'interno della luce.
7.Forte anticorrosione, protezione sismica e protezione UV.
8.Funzionalità dall'alba al crepuscolo: la fotocella integrata consente alla luce di funzionare automaticamente di notte, chiusa durante il giorno.
9.Mantenimento gratuito e dimensioni di installazione di 3/4 pollici o 1 pollice, adatte per l'installazione di bandiere o torri.
10C'e' un interruttore che converte tra la modalità Flasing e la modalità Steadyburning.
11- Periodo di garanzia di 5 anni.
Descrizione dettagliata:
Questa luce di avvertimento aereo è la doppia luce con fotocellula. Può funzionare di notte e chiudere durante il giorno automaticamente da fotocellula. Ci sono due luci. modo di stand-by principale. Uno funziona,L' altro è per la guardia.Quando la luce principale è rotta, la luce di riserva può funzionare automaticamente.
Applicazione:
Questa serie di luci di avvertimento per aeromobili può essere utilizzata da sola sulla cima di un edificio di grandi dimensioni, una ciminiera alta, torri di marcatura (Telecom, GSM, microonde e TV), polo alto, gru torre, turbina eolica,ecc. di altezza inferiore a 45 m.Quando l'oggetto ostacolo è superiore a 45 m,questa serie di prodotti può essere utilizzata con una luce AWL di media intensità o una luce di ostacolo ad alta intensità per ostacoli potenzialmente pericolosi al traffico aereo con una luce di sicurezza rossa fissa o lampeggiante.
Specificità:
| Classificazione: | AH-LI-D2 Luce di avvertimento aereo a bassa intensità luce rosso lampeggiante utilizzata sul palazzo della torre dei camini |
| Caratteristiche della luce | |
| Fonte di luce | LED |
| Colori disponibili | Rosso |
| Intensità (cd) | ≥ 32,5 (opzione 10cd, 50cd, 80cd, 100cd) |
| Output orizzontale ((gradi) | 360 |
| Divergenza verticale (gradi) | ≥ 10 |
| Tipo di riflettore | Lenti di Fresnel |
| Caratteristiche del flash | lampeggiante ((20 volte/minuto come standard) o regolabile costantemente |
| Modalità di funzionamento | Dal tramonto all'alba automaticamente come standard. 24 ore di funzionamento in opzione. |
| Esperienza di vita LED (ore) | > 100000 |
| Caratteristiche elettriche | |
| Tensione di funzionamento | 110-240VAC E 48VDC, 24vdc, 12vdc |
| Potenza ((W) | 4 |
| Protezione del circuito | Integrato |
| Intervallo di temperatura ((°C) | -40 ~ 70 |
| Caratteristiche fisiche | |
| Materiale del corpo | Policarbonato |
| Materiale di base | Alumini di fusione a stampo |
| Montaggio | 3/4 pollici o 1 pollice |
| Altezza ((mm) | 258 |
| Larghezza ((mm) | 136 |
| Profondezza ((mm) | 320 |
| Massa ((kg) | 2 |
| Espectativa di vita del prodotto | 5 anni e più |
| Fattori ambientali | |
| Umidità | 10%-95% |
| Velocità del vento | 80 m/s |
| Acqua resistente | Protezione IP65 |
| Rispetto | |
| OACI | Allegato 14, volume 1, "Progettazione e operazioni dell'aerodromo" Settima edizione luglio 2016, tabella 6.3 |
| FAA | L-810 Luce di ostacolo per l'aviazione rosso a fuoco costante |
Disegno dimensionale
Anhang Technology, fondata nel 2009, è un'impresa specializzata in alta tecnologia focalizzata sulla ricerca, produzione, vendita e servizio post-vendita di luci di ostacolo per l'aviazione, luci di avvertimento per aeromobili,illuminazione dell'eliportoLa nostra fabbrica si trova nella città di Shenzhen, in Cina, abbiamo più di 10 anni di esperienza di produzione per clienti di tutto il mondo.Abbiamo oltre 42 brevetti e certificazioni internazionali e nazionali., cioè: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, ecc.
Tutte le luci di ostacolo all'aviazione, le luci di avvertimento degli aeromobili, l'illuminazione dell'elicottero, le luci solari dell'aeroporto sono pienamente conformi alle norme dell'ICAO (Organizzazione internazionale dell'aviazione civile),CAAC ((Amministrazione dell'aviazione civile della Cina)Le lanterne di navigazione marittime sono prodotte secondo gli standard di IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
Email: dana@annhung.com
Scarica la scheda dati del profilo aziendale:Scarica Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Punti salienti del prodotto
Luce di avvertimento aerei a bassa intensità luce rossa lampeggiante utilizzata sulla torre a camini Vantaggi: 1Materiale PC resistente a forti urti, stabilità termica, elevata trasmissibilità.2- Spicchio di uccello contro il piedi di uccello.3.LED a freddo avanzato a livello internazionale con ...
120lm/W combustione costante bianca di colore 110-240VAC della luce di inondazione dell'eliporto LED
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Fari di atterraggio della piazzola di eliporto del policarbonato 9000cd di IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Colori blu bianchi brucianti costanti di Red Green della luce di sfondo di pista della luce solare dell'aerodromo di FATO
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Aviazione leggera doppia di intensità bassa L810 di avvertimento degli aerei di ostruzione
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Se avete domande, usate il modulo di contatto online qui sotto, il nostro team vi contatterà il prima possibile.
