Doppia intensità bassa costante della luce di ostruzione di aviazione di combustione LED FAA L810 32.5cd
Dettagli del prodotto
| Uscita orizzontale (gradi): | 360 | Divergenza verticale (gradi): | ≥10 |
|---|---|---|---|
| Peso (chilogrammi): | 2,5 | Modo di funzionamento: | Crepuscolo--alba automaticamente come norma. operazione 24hours come opzione |
| Esperienza di vita del LED (ore): | >100.000 | Tensione di funzionamento: | CC (12-48VDC) o CA (110-240VAC) |
| Potere (W): | 4 | Protezione di circuito: | integrato |
| Evidenziare |
luci d'avvertimento della torre,luci d'avvertimento dell'aeroplano |
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Descrizione di prodotto
Le luci d'avvertimento sicure di questa doppia aviazione a bassa intensità è una combustione costante progettata per la cima di segno dell'ostacolo che non superano 45 metri dell'altezza.
il modo Principale-standby assicura che l'ostacolo sempre sia segnato anche un venire a mancare della luce. Meglio progettazione per alta costruzione.
Conformità del prodotto:
Volume 1, sesta edizione, 2013, tipo dell'annesso 14 di ICAO di intensità bassa della tabella 6,3 luce di ostruzione/B
FAA L-810
Elettrico
LED come il consumo di energia di sorgente luminosa e manutenzione di risparmio, 95% meno potere che luce a incandescenza equivalente
Alimentazione elettrica disponibile nella CC (12-48VDC) o nel CA (110-240VAC). Risparmi l'energia e soddisfaccia le richieste differenti del circuito.
Fisico
Punta di deterrente dell'uccello sulla cima
Lente protetta di vibrazioni & UV del policarbonato per luce convergente
La polvere ha ricoperto la base gialla luminosa di colore fa la migliore visibilità e la protezione UV
Il materiale di base è alluminio della pressofusione che ha la forti resistenza della corrosione, protezione di vibrazioni e di scossa
3/4 o il foro a 1 pollici del filo rende l'installazione del palo facile
Progettazione di sistema
Cellula fotoelettrica incorporata per l'operazione notte/di giorno (crepuscolo da albeggiare operazione)
(20flashes al minuto) DIP switch costante/infiammante sul PWB
Impulso e protezione contro il fulmine
modo Principale-standby, quando il venire a mancare leggero principale, la luce standby automaticamente accendere per assicurare l'ostacolo sempre è segnato chiaramente.
I DIP switch sul PWB hanno lasciato l'utente selezionare il modo di lavoro leggero
Facoltativo
►Contatto dell'allarme per monitoraggio a distanza
►LED infrarosso per il pilota facendo uso di NVG
►Monitoraggio del cellulare di GSM
►Parte di comunicazione RS485 per controllare
Applicazione
La luce bassa-intensitydoulbe di aviazione di AH-LI-D potrebbe essere usata da solo sulla cima del grattacielo, alto camino, segnante le torri (le Telecomunicazioni, GSM, microonda & TV), alti Palo, gru a torre, generatore eolico, ecc quando l'altezza è più bassa di 45m.
Quando l'oggetto di ostacolo è superiore a 45m, AH-LI-D può essere usato con l'Medium-intensità o la luce di ostruzione ad alta intensità per indicare le ostruzioni pericolose con una luce di sicurezza rossa costante. Un modo istantaneo di quattro caratteristiche regolabile per due luci.
Parametro più dettagliato:
| Sorgente luminosa | LED |
| Colori disponibili | Rosso |
| Intensità (CD) | 10cd (tipo A), 32.5cd (tipo B), altri facoltativi |
| Tipo del riflettore | Lente di Fresnel |
| modo 4 regolabile per due luci | |
| Modo infiammante, conduttura & fare una pausa | |
| Caratteristiche istantanee | La bruciatura costante, principale & fa una pausa |
| Combustione costante allo stesso tempo | |
| Lampeggiamento allo stesso tempo | |
| Materiale del corpo | Policarbonato |
| Materiale di base | Alluminio di fusione sotto pressione |
| Montaggio | 3/4inch o a 1 pollici e 100×100×12 |
| Dimensione (millimetri) | 320*258*136 |
| Peso (chilogrammi) | 2,5 |
| Speranza di vita del prodotto | più 5 anni |
| Umidità | 10%-95% |
| Velocità del vento | 80m/s |
| Impermeabile | IP65 |
| ICAO | Volume 1 dell'annesso 14, “edizione 2013, tabella 6,3 di progettazione dell'aerodromo e di operazioni” sesta |
| FAA | L-810 |
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Punti salienti del prodotto
Le luci d'avvertimento sicure di questa doppia aviazione a bassa intensità è una combustione costante progettata per la cima di segno dell'ostacolo che non superano 45 metri dell'altezza.il modo Principale-standby assicura che l'ostacolo sempre sia segnato anche un venire a mancare della luce. ...
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