Luce di ostruzione aeronautica doppia rossa e bianca, luci d'avvertimento degli aerei medi di intensità
Dettagli del prodotto
| Tipo: | Luci di ostruzione di aviazione del LED | Tensione in ingresso (V): | AC220V (tensione di opzione, per esempio .AC120V, AC110, DC48V) |
|---|---|---|---|
| Modo di lavoro: | Modo infiammante (20times/minute (notte); 40times/minute (giorno)) | Valutazione del IP: | IP67 |
| base: | L'alluminio della pressofusione | Emissione del colore: | Rosso (notte); Bianco (giorno) |
| TEMPERATURA AMBIENTE: | -40℃~+60℃ | Consumo di energia: | 60W |
| Evidenziare |
luce di ostruzione principale,luci d'avvertimento principali degli aerei |
||
Descrizione di prodotto
Luce media doppia rossa e bianca di intensità della luce d'avvertimento degli aerei
Questo tipo colore bianco infiammante di Medium-intensità della luce di ostruzione di aviazione di A&B a colore di giorno e rosso alla notte. Ithas ha progettato per la cima di segno dell'ostacolo che l'altezza è fra 45 - 150 metri.
Il CREE ultra ad alta intensità LED è usato per la sorgente luminosa assicura l'esperienza e la buona prestazione della lunga vita della luce.
Applicazione del prodotto
Macchinario del porto della gru a torre, del vento Tubinebridge.large-scale, grande macchinario dell'ingegnere e generatori eolici.
Prodotto Descripton
| SPECIFICHE | Il tipo A&B dell'Medium-intensità di AH-MI/DU si raddoppia luce di ostruzione di aviazione |
| Caratteristiche leggere | |
| Sorgente luminosa | CREE LED ad alta intensità |
| Emissione dei colori | Bianco (giorno); Rosso (notte) |
| Intensità (CD) | 20000cd±25% (giorno) |
| 2000cd±25% (notte) | |
| Uscita orizzontale (gradi) | 360 |
| Divergenza verticale (gradi) | 3 |
| Caratteristiche istantanee | 40FPM (flash al minuto) |
| Modo di funzionamento | operazione 24hours |
| Esperienza di vita del LED (ore) | >100.000 |
| Caratteristiche elettriche | |
| Tensione di funzionamento | CC (12-48VDC) o CA (110-240VAC) |
| Potere (W) | 15 (giorno) |
| 10 (notte) | |
| Protezione di circuito | Integrato |
| Caratteristiche fisiche | |
| Materiale del corpo | Policarbonato (alto vetro borosilicato |
| come facoltativo) | |
| Materiale di base | Alluminio di fusione sotto pressione |
| Montaggio | 190×190×θ12 |
| Dimensione (millimetri) | 236×236×230 |
| Peso (chilogrammo) | 6,5 |
| Speranza di vita del prodotto | 5 anni più |
| Fattori ambientali | |
| Umidità | 0%-100% |
| Velocità del vento | 80m/s |
| Impermeabile | IP66 |
| Conformità | |
| ICAO | Volume 1 dell'annesso 14, “progettazione dell'aerodromo e |
| Edizione 2016, tabella 6,3 delle operazioni la sesta | |
| tipo di Medium-intensità una luce bianca di ostacolo | |
| tipo luce rossa di Medium-intensità di ostacolo di B | |
| FAA | L-865, L-864 |
| Opzioni disponibili | |
| colore Polvere-rivestito | |
| NVG (occhiali di protezione) di visione notturna LED compatibile | |
| Monitoraggio del cellulare di GSM | |
|
Lampeggiamento di sincronizzazione di GPS |
|
| Allarme del contatto a secco (NESSUNA COM NC) | |
| Punta di deterrente dell'uccello |
Imballaggio & consegna
Imballaggio: Sacchetto di plastica con il cartone di carta.
Consegna: In 2-30 giorni dopo il pagamento.
Disegno di dimensione

Immagine del prodotto

Punti salienti del prodotto
Luce media doppia rossa e bianca di intensità della luce d'avvertimento degli aerei Questo tipo colore bianco infiammante di Medium-intensità della luce di ostruzione di aviazione di A&B a colore di giorno e rosso alla notte. Ithas ha progettato per la cima di segno dell'ostacolo che l'altezza è ...
120lm/W combustione costante bianca di colore 110-240VAC della luce di inondazione dell'eliporto LED
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Fari di atterraggio della piazzola di eliporto del policarbonato 9000cd di IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Colori blu bianchi brucianti costanti di Red Green della luce di sfondo di pista della luce solare dell'aerodromo di FATO
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Aviazione leggera doppia di intensità bassa L810 di avvertimento degli aerei di ostruzione
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Se avete domande, usate il modulo di contatto online qui sotto, il nostro team vi contatterà il prima possibile.