Luce di ostruzione ad alta intensità di aviazione per l'alto camino delle alte costruzioni
Dettagli del prodotto
| Fonte di luce: | LED CREE ad alta intensità | Colori disponibili: | Bianco |
|---|---|---|---|
| Intensità (cd): | ≥200,000cd (giorno) ≥20,000cd (penombra) ≥2,000cd (notte) | Uscita orizzontale (gradi): | 90 |
| Divergenza verticale (gradi): | 3-7 | Caratteristiche istantanee: | 40-60FPM (prestabilire di 40fpm, altri facoltativi) |
| Modalità di funzionamento: | 24 ore di operazione, 3 modi differenti | Esperienza di vita del LED (ore): | >100.000 |
| Evidenziare |
Luce di ostruzione ad alta intensità di aviazione,Luce ad alta intensità di aviazione delle costruzioni,Luce di ostruzione ad alta intensità del camino |
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Descrizione di prodotto
Luce di ostruzione per aviazione ad alta intensità per edifici alti e ciminiere alte
Luce di ostruzione per aviazione a LED ad alta intensità Tipo A AH-HI-A1(L)
Questa luce di ostruzione per aviazione ad alta intensità lampeggia di colore bianco 24 ore su 24 ed è progettata per segnalare la sommità di ostacoli che superano i 150 metri di altezza.
Viene utilizzato un LED CREE ad altissima intensità come sorgente luminosa per garantire una lunga durata e buone prestazioni della luce.
La scheda riflettente auto-progettata garantisce che meno LED possano emettere una luce più brillante.
Conformità
Allegato 14 Volume 1 ICAO, Ottava edizione, 2018, tabella 6.3 Luce di ostruzione ad alta intensità Tipo A
FAA L-856, L-857
CAAC MH6012-2015 Luce di ostruzione per aviazione, MH 5001-2013 Standard tecnici per aerodromi
Caratteristiche
Elettrico
LED CREE ad altissima intensità come sorgente luminosa a risparmio energetico
Alimentazione disponibile in DC(48V) o AC(110V, 240V)
Fisico
Design unico e lente in policarbonato protetta dai raggi UV per convergere la luce e risparmiare energia del LED
La base di colore giallo brillante verniciata a polvere con protezione UV migliora la visibilità
Progettazione del sistema
Fotocellula integrata per funzionamento diurno/crepuscolare/notturno
Protezione da sovratensioni e fulmini
Dispositivo GPS interno per lampeggio sincrono
Opzionale
Uscita di allarme a contatto pulito per monitoraggio remoto
LED infrarossi per piloti che utilizzano NVG
Frequenza di lampeggio regolabile dall'utente (40, 50, 60 lampeggi/minuto)
Sistema ad energia solare
Applicazione
La luce ad alta intensità AH-HI-A1(L) viene utilizzata sulla sommità di edifici alti, ciminiere alte, torri di segnalazione (telecomunicazioni, GSM, microonde e TV), pali alti, gru a torre, turbine eoliche, ecc. quando l'altezza dell'ostacolo è superiore a 150 metri, e nella maggior parte dei casi funziona con luci a bassa intensità e luci a media intensità installate in posizioni più basse.
| Descrizione | Parametro |
|
Tensione operativa |
DC(48VDC) o AC(110-240V) o altri |
|
Potenza media(W) |
＜50W(40fpm) |
|
Protezione del circuito |
Integrata |
|
Materiale del corpo |
Policarbonato |
|
Materiale della base |
Alluminio pressofuso verniciato a polvere |
|
Montaggio |
140×54×θ12(mm) |
|
Dimensioni(mm) |
470×248×212 |
|
Peso(kg) |
10 |
|
Aspettativa di vita del prodotto |
≥10 anni |
|
Temperatura ambiente(℃) |
-55~70 |
|
Umidità |
0~100% |
|
Velocità del vento |
80m/s |
|
Impermeabile |
IP66 |
|
FAA |
L-856, L-857 |
Anhang Technology, fondata nel 2009, è un'impresa high-tech specializzata focalizzata sulla ricerca, produzione, vendita e servizio post-vendita di luci di ostruzione per aviazione, luci di avvertimento per aerei, illuminazione per eliporti, luci solari per aeroporti, lanterne di navigazione marittima. La nostra fabbrica situata nella città di Shenzhen, Cina, ha oltre 10 anni di esperienza di produzione per clienti da tutto il mondo. Finora, abbiamo ottenuto oltre 42 brevetti e superato certificazioni internazionali e nazionali, ad esempio: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, ecc.
Tutte le luci di ostruzione per aviazione, le luci di avvertimento per aerei, l'illuminazione per eliporti, le luci solari per aeroporti sono pienamente conformi agli standard ICAO (International Civil Aviation Organization), CAAC (Civil Aviation Administration of China), FAA (Federal Aviation Administration). Le lanterne di navigazione marittima sono prodotte secondo gli standard IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
Scarica la scheda tecnica del profilo aziendale: Scarica Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Punti salienti del prodotto
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