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Qualità atterraggio del faro rotante dell'aeroporto dell'eliporto di 110V 240VAC LED e togliere area Fabbrica
Qualità atterraggio del faro rotante dell'aeroporto dell'eliporto di 110V 240VAC LED e togliere area Fabbrica
Qualità atterraggio del faro rotante dell'aeroporto dell'eliporto di 110V 240VAC LED e togliere area Fabbrica
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atterraggio del faro rotante dell'aeroporto dell'eliporto di 110V 240VAC LED e togliere area

Marchio: ANNHUNG
Numero di modello: AH-HP-E-TLOF (L)
Luogo d'origine: La Cina
Certificazione: ICAO CE
Quantità minima di ordine: 1
Capacità di fornitura: 2000pcs al mese

Dettagli del prodotto


Fonte di luce: LED ultra ad alta intensità Colori: Verde
Intensità (cd): Norma di ICAO Uscita orizzontale (gradi): 360
Divergenza verticale (gradi): Norma di ICAO Caratteristiche istantanee: Combustione costante
Esperienza di vita del LED (ore): >100.000 Tensione di funzionamento: DC48V e AC ((110-240VAC), DC12V
Evidenziare

Faro rotante dell'aeroporto dell'eliporto di atterraggio

,

Faro rotante dell'aeroporto dell'eliporto 240VAC

,

TLOF ha condotto le luci della piazzola di eliporto

Descrizione di prodotto

110V 240VAC LED Heliport Airport Beacon Light Touchdown And Lift Off Area

 

Illuminazione dell'area di atterraggio e di decollo dell'elicottero a LED

 

Un sistema di illuminazione TLOF deve essere fornito in un eliporto destinato all'uso notturno.Le luci di perimetro TLOF devono essere posizionate lungo il bordo dell'area designata per l'uso come TLOF o a una distanza di 1.5 m dal bordo.
Le luci di perimetro TLOF devono essere luci omnidirezionali fisse a luce verde.

 

Rispetto

Il volume 14 dell'allegato 14 dell'ICAO “Heliports” 5.3.

Guida di progettazione dell'elicottero FAA AC 150/5390-2B

CAP 437

 

Caratteristiche

Altri dispositivi

LED CREE ad alta intensità come sorgente luminosa, risparmio di energia e manutenzione, 95% in meno di potenza rispetto alla luce incandescente equivalente

L'alimentazione elettrica disponibile in corrente alternata (AC) 110-240VAC e DC48V, DC12V e altre tensioni è facoltativa

La scheda di alimentazione a LED include la protezione da cortocircuito e da circuito aperto

 

Fisica

Lenti di vetro di design unico per la luce convergente

La base di colore giallo brillante rivestita in polvere migliora la visibilità

Il materiale di base è l'alluminio a fusione a stampa che ha una forte resistenza alla corrosione, protezione da urti e vibrazioni

 

Opzionale

LED a infrarossi per piloti che utilizzano NVG ((Occhi di visione notturna)

Controller per l'alimentazione e per l'accensione/spena della luce

Pilota VHF al comando remoto a terra

Intensità luminosa regolabile

 

 

atterraggio del faro rotante dell'aeroporto dell'eliporto di 110V 240VAC LED e togliere area

 

Descrizione

Parametro

Tensione di funzionamento

C48V e AC ((110-240VAC), DC12V

Potenza ((W)

5

Protezione del circuito

Integrato

Materiale del corpo

Policarbonato protetto dagli UV

Materiale di base

di alluminio di colata a stiro, in polvere

Montaggio

140×140×θ12

Dimensione ((mm)

190×165×166

Peso ((kg)

1.9

Espectativa di vita del prodotto

≥ 10 anni

Temperatura ambiente ((°C)

-55~70

Umidità

10~90%

Velocità del vento

80 m/s

Acqua resistente

Protezione IP66

OACI

Il volume 14 dell'allegato 14 dell'ICAO “Heliports” 5.3

 

 



 

Punti salienti del prodotto

110V 240VAC LED Heliport Airport Beacon Light Touchdown And Lift Off Area Illuminazione dell'area di atterraggio e di decollo dell'elicottero a LED Un sistema di illuminazione TLOF deve essere fornito in un eliporto destinato all'uso notturno.Le luci di perimetro TLOF devono essere posizionate lungo ...

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