Singola LED intensità bassa rossa bruciante costante della luce di ostruzione di aviazione di L810
Dettagli del prodotto
| Colori disponibili: | Rosso | Fonte di luce: | PORTATO |
|---|---|---|---|
| Intensità (candela): | ≥32,5 cd | Caratteristiche del flash: | Combustione costante/20/30/60 regolabile |
| Impermeabile: | IP66 | Opzioni disponibili: | LED compatibile con NVG (occhiali per la visione notturna). |
| Evidenziare |
Luce di ostruzione di aviazione del LED 32.5cd,Combustione costante della luce di ostruzione di aviazione del LED,luce di ostruzione impermeabile di intensità bassa |
||
Descrizione di prodotto
Singola luce di ostruzione a bassa intensità di aviazione AH-LI-B2 L810
Questa luce a bassa intensità è una luce di ostruzione bruciante costante di aviazione progettata per la cima di segno dell'ostacolo che non supera 45 metri dell'altezza.
Conformità
il lCAO annette 14 volumi 1, settima edizione, 2016, tipo A/B/luce dell'intensità bassa della tabella 6,3 ostacolo di E
Luce di ostruzione di aviazione di CAAC MH6012-2015, norme tecniche dell'aerodromo di MH 5001-2013
Caratteristiche
Elettrico
UN CREE LED di 3 alti potere, si assicura che il LED tenga l'uso luminoso di attimo
La scheda di alimentazione del LED comprende la protezione di circuito aperto e di cortocircuito, la protezione della sovratensione dal varistore
Fisico
Punta di deterrente dell'uccello sulla cima
Lente progettata unica di PMMA per luce convergente e la buona trasparenza
il foro del filo 3/4inch rende l'installazione del palo facile
Nessun tipo della correzione della vite - appena la torsione, la copertura sarà riparata strettamente
Progettazione di sistema
Cellula fotoelettrica incorporata per l'operazione notte/di giorno (crepuscolo da albeggiare operazione, automaticamente giro su quando luminanza <50cd/㎡ del fondo
Costante (prestabilendo i DIP switch)/20FPM/30FPM/60FPM sul PWB
Impulso e protezione contro il fulmine
Facoltativo
Contatto dell'allarme (NESSUNA COM NC) per monitoraggio a distanza
LED infrarosso per il pilota facendo uso di NVG
Lampeggiamento di sincronizzazione di GPS
Applicazione
La luce a bassa intensità AH-LI-B2 potrebbe essere usata da solo sulla cima del grattacielo, di alto camino, segnanti le torri (le Telecomunicazioni, GSM, microonda & TV), alti Palo, gru a torre, generatore eolico, ecc quando l'altezza è più bassa di 45m.
la l quando l'oggetto di ostacolo è superiore a 45m, AH-LI-B2 può essere usata con l'Medium-intensità o la luce di ostruzione ad alta intensità per indicare le ostruzioni pericolose con una luce di sicurezza rossa costante.
| Descrizione | Parametro |
| Sorgente luminosa | LED |
| Caratteristiche istantanee | Steady-burning/20/30/60 regolabile |
| Modo di funzionamento | Crepuscolo--alba automaticamente come norma. |
| Esperienza di vita del LED (ore) | >100.000 |
| Tensione di funzionamento | 110-240VAC, 48VDC, o altri |
| Potere (W) | 2.5W |
| Montaggio | Filo di tubo a 3/4 pollici come norma. |
| Dimensione (millimetri) | Φ90×130 |
| Peso (chilogrammi) | 0,3 |
| Temperatura ambiente (℃) |
-55~70 |
| Umidità | 10%-95%RH (nessuna condensazione) |
| Velocità del vento | 240Km/h |
| Impermeabile | IP66 |
| Opzioni disponibili |
Allarme del contatto a secco (NESSUNA COM NC) |
Lampada di aviazione
Le Telecomunicazioni si elevano
Lig principale di avvertimento di intensità bassa
Luce di ostruzione principale di icao
Indicatore d'avvertimento degli aerei
Le Telecomunicazioni si elevano luce
Luce di ostruzione di aviazione di Lowintensity
Luci di airaviation dell'uscita dell'allarme
Punti salienti del prodotto
Singola luce di ostruzione a bassa intensità di aviazione AH-LI-B2 L810 Questa luce a bassa intensità è una luce di ostruzione bruciante costante di aviazione progettata per la cima di segno dell'ostacolo che non supera 45 metri dell'altezza. Conformità il lCAO annette 14 volumi 1, settima edizione, ...
120lm/W combustione costante bianca di colore 110-240VAC della luce di inondazione dell'eliporto LED
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Fari di atterraggio della piazzola di eliporto del policarbonato 9000cd di IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Colori blu bianchi brucianti costanti di Red Green della luce di sfondo di pista della luce solare dell'aerodromo di FATO
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Aviazione leggera doppia di intensità bassa L810 di avvertimento degli aerei di ostruzione
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Se avete domande, usate il modulo di contatto online qui sotto, il nostro team vi contatterà il prima possibile.
