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Qualità Principale / Stand By LED rosso a bassa intensità a doppia luce FAA L-810 Solar Aviation Lamp Fabbrica
Qualità Principale / Stand By LED rosso a bassa intensità a doppia luce FAA L-810 Solar Aviation Lamp Fabbrica
Qualità Principale / Stand By LED rosso a bassa intensità a doppia luce FAA L-810 Solar Aviation Lamp Fabbrica
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Principale / Stand By LED rosso a bassa intensità a doppia luce FAA L-810 Solar Aviation Lamp

Marchio: ANNHUNG
Numero di modello: AH-LI-B2
Luogo d'origine: Cina
Certificazione: CE
Quantità minima di ordine: 1

Dettagli del prodotto


Fonte di luce: PORTATO Uscita orizzontale (gradi): 360 gradi
Divergenza verticale (gradi): ≥10 Modalità di lavoro: Principale e in attesa
Tensione di funzionamento: CC (48 V CC) e CA (110-240 V CA) o altri Potenza (W): 5
Evidenziare

CREE LED Solar Aviation Lamp

,

corpo in policarbonato Solar Aviation Lamp

,

5W Doppia luce a bassa intensità

Descrizione di prodotto

Principale e Stand by LED rosso Lampada aeronautica FAA L-810 a doppia luce a bassa intensità

 

AH-LI-B2 Segnalatore Ostacolo Aereo Doppio L810 a LED a bassa intensità

 

La modalità standby principale garantisce che l'ostacolo sia sempre contrassegnato anche da un guasto di una luce.

 

Conformità

ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, table 6.3 Low Intensity Type A / B /E Obstruction Light

FAA L-810

 

Caratteristiche

Elettrico

l LED CREE, assicurarsi che il LED rimanga luminoso durante l'uso per lungo tempo

 

Fisico

Punta deterrente per uccelli sulla parte superiore

Lente in PMMA dal design unico per luce convergente e buona trasparenza

La copertura in policarbonato ad alta traslucenza e anti-UV può durare 3-5 anni senza ingiallire

Protezione UV La base di colore giallo brillante verniciata a polvere offre una migliore visibilità e anche una lunga durata in ambienti difficili()

 

Sistema di design

Interruttori DIP fissi/20FPM/30FPM/60FPM su PCB

Modalità standby principale, quando la luce principale si guasta, la luce standby si accende automaticamente per garantire che l'ostacolo sia sempre chiaramente contrassegnato.

 

Opzionale

LED a infrarossi per pilota tramite NVG

Uscita del contatto di allarme (contatto a secco - NO COM NC), in caso di interruzione dell'alimentazione viene generato un allarme e anche in caso di guasto del LED

 

Applicazione

La luce a bassa intensità AH-LI-D2 potrebbe essere utilizzata da sola sulla parte superiore del grattacielo, del camino alto, delle torri di marcatura (telecomunicazioni, GSM, microonde e TV), del palo alto, della gru a torre, della turbina eolica, ecc. l'altezza è inferiore a 45 m.

 

Principale / Stand By LED rosso a bassa intensità a doppia luce FAA L-810 Solar Aviation Lamp

 

 

Descrizione Parametro
Fonte di luce PORTATO
Caratteristiche del flash

Combustione costante/20/30/60 regolabile

Modalità di funzionamento Dal tramonto all'alba Automaticamente di serie.
Esperienza di vita LED (ore) >100.000

Tensione di funzionamento

110-240 V CA, 48 V CC o altri

Potenza (W)

5W
Montaggio

Filettatura tubo da 3/4 di pollice di serie.

Dimensione (mm)

Φ90×130

Peso (kg)

1.5

Temperatura ambiente(℃)

-55~70

Umidità 10% -95% RH (senza condensa)
Velocità del vento

240Km/h

Impermeabile IP66

Opzioni disponibili

Modalità di lavoro

 

Lampada aeronautica

Luce di ostacolo

Luce di ostruzione aerea

Atex leggero aeronautico

Luce aeronautica

Faa a bassa intensità l810

Dispositivo di allarme aereo

L810 faa

Luce di segnalazione Wetra

Faa l810

Punti salienti del prodotto

Principale e Stand by LED rosso Lampada aeronautica FAA L-810 a doppia luce a bassa intensità AH-LI-B2 Segnalatore Ostacolo Aereo Doppio L810 a LED a bassa intensità La modalità standby principale garantisce che l'ostacolo sia sempre contrassegnato anche da un guasto di una luce. Conformità ICAO ...

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