Torre della lampada della luce di ostruzione di aviazione di intensità bassa C che avverte DC12V
Dettagli del prodotto
| Colori: | Giallo, blu | Intensità (candela): | ≥ 40cd |
|---|---|---|---|
| Divergenza verticale (gradi): | ≥12 | Caratteristiche istantanee: | 60FPM |
| Tensione di funzionamento: | DC12V | Peso ((Kg): | 0.3 |
| Evidenziare |
Luce di ostruzione di aviazione di DC12V,Luce di ostruzione di aviazione di intensità bassa C,Lampada d'avvertimento della luce di ostruzione di aviazione |
||
Descrizione di prodotto
| Attributo | Valore |
|---|---|
| Colori | Giallo, Blu |
| Intensità (candela) | ≥ 40cd |
| Divergenza verticale (gradi) | ≥ 12 |
| Caratteristiche del flash | 60FPM |
| Tensione di funzionamento | DC12V |
| Peso (kg) | 0.3 |
Veicoli o qualsiasi altro ostacolo mobile in aeroporto
Le luci di ostacolo a bassa intensità di tipo C, visualizzate sui veicoli associati a situazioni di emergenza o di sicurezza, devono essere blu lampeggianti e quelle visualizzate sugli altri veicoli devono essere gialle lampeggianti.
L'allegato 14 dell'ICAO, volume 1, settima edizione, 2016, tabella 6.3 Luce di ostacolo di tipo C a bassa intensità
- Altri:3 LED CREE ad alta potenza, assicurarsi che il LED rimanga luminoso durante l'uso.
- Fisica:Il materiale di base è l'alluminio a fusione a stiro che ha una forte resistenza alla corrosione, protezione da urti e vibrazioni.
- Progettazione del sistema:Fotocellula integrata per il funzionamento giorno/notte (operazione dal crepuscolo all'alba, accensione automatica quando la luminosità di fondo è < 500cd/m2).
- Opzionale:Contatto di allarme (NO COM NC) per il monitoraggio remoto. LED a infrarossi per il pilota che utilizza NVG.
| Descrizione | Parametro |
|---|---|
| Fonte di luce | LED |
| Caratteristiche del flash | 60-90FPM (impostazione di fabbrica: 60FPM) |
| Modalità di funzionamento | Dal crepuscolo all'alba Automaticamente come standard |
| Esperienza di vita del LED (ore) | > 100000 |
| Potenza istantanea (W) | DC12V |
| Potenza (W) | 2 |
| Montaggio | filo di tubo da 3/4 pollici come standard |
| Dimensione (mm) | Φ90×130 |
| Peso (kg) | 0.3 |
| Temperatura ambiente (°C) | -55~70 |
| Umidità | 10%-95%RH (senza condensazione) |
| Velocità del vento | 130 m/s |
| Acqua resistente | Protezione IP66 |
| Opzioni disponibili | Alarme di contatto a secco (NO COM NC) |
Anhang Technology, fondata nel 2009, è un'impresa specializzata in alta tecnologia focalizzata sulla ricerca, produzione, vendita e servizio post-vendita di luci di ostacolo per l'aviazione, luci di avvertimento per aeromobili,illuminazione dell'eliportoLa nostra fabbrica si trova nella città di Shenzhen, in Cina, abbiamo più di 10 anni di esperienza di produzione per clienti da tutto il mondo.Abbiamo oltre 42 brevetti e certificazioni internazionali e nazionali., vale a dire: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, ecc.
Tutte le luci di ostacolo all'aviazione, le luci di avvertimento degli aeromobili, l'illuminazione dell'elicottero, le luci solari dell'aeroporto sono pienamente conformi alle norme dell'ICAO (Organizzazione internazionale dell'aviazione civile),CAAC (Amministrazione dell'aviazione civile cinese)Le lanterne di navigazione marittime sono prodotte secondo gli standard dell'IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
Scarica Shenzhen Anhang Company Profile.pdfPunti salienti del prodotto
Apertura di una lampadina a bassa intensità C per ostacoli aerei Specificativi del prodotto Attributo Valore Colori Giallo, Blu Intensità (candela) ≥ 40cd Divergenza verticale (gradi) ≥ 12 Caratteristiche del flash 60FPM Tensione di funzionamento DC12V Peso (kg) 0.3 Descrizione del prodotto AH-LI-C2 ...
120lm/W combustione costante bianca di colore 110-240VAC della luce di inondazione dell'eliporto LED
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Fari di atterraggio della piazzola di eliporto del policarbonato 9000cd di IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Colori blu bianchi brucianti costanti di Red Green della luce di sfondo di pista della luce solare dell'aerodromo di FATO
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Aviazione leggera doppia di intensità bassa L810 di avvertimento degli aerei di ostruzione
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Se avete domande, usate il modulo di contatto online qui sotto, il nostro team vi contatterà il prima possibile.