Luce di ostruzione alimentata solare rossa di aviazione L-810 Intesity basso Faa Lanters FAA
Dettagli del prodotto
| Colori disponibili: | Rosso | Intensità (candela): | ≥32,5 cd |
|---|---|---|---|
| Tipo di modulo solare: | Silicio monocristallino | Tipo di batteria: | Batteria agli ioni di litio |
| Autonomia (ore): | Stabile: ≥ 80 (il più lungo è facoltativo) | Acqua resistente: | Protezione IP66 |
| Evidenziare |
Luce alimentata solare di aviazione L-810,Luce alimentata solare di aviazione di Faa Lanters,Luce alimentata solare di aviazione del silicio monocristallino |
||
Descrizione di prodotto
AH-LI-B2 Luce a bassa intensità a doppia luce solare di ostacolo all'aviazione
Applicazione
La luce a bassa intensità potrebbe essere utilizzata da sola in cima al grattacielo, al alto camino, alle torri di segnalamento (Telecom, GSM, microonde e TV), al polo alto, alla gru torre, alla turbina eolica,ecc. quando l'altezza è inferiore a 45 m.
Quando l'oggetto di ostacolo è superiore a 45 m, AH-LI-B2 può essere utilizzato con una luce di ostacolo di intensità media o alta per indicare gli ostacoli pericolosi con una luce di sicurezza rossa costante.

Questa luce solare a bassa intensità è una luce di ostacolo per l'aviazione a fuoco costante progettata per segnalare la cima di ostacoli che non superano i 45 metri di altezza.Modalità di stand-by principale assicurare l'ostacolo è sempre contrassegnato anche se una luce nonIl grado verticale del pannello solare è regolabile per garantire che possa ottenere la maggior parte della luce solare in diverse aree.
Rispetto
L'allegato 14 dell'ICAO, volume 1, settima edizione, 2016, tabella 6.3 Luce di ostacolo a bassa intensità tipo A / B / E
FAA L-810
CAAC MH6012-2015 Luce di ostacolo all'aviazione, MH 5001?? 2013 Norme tecniche dell'aeroporto
Altri dispositivi
3 LED CREE ad alta potenza, assicurarsi che il LED rimanga luminoso durante l'uso
Fisica
Autonomo senza alimentazione esterna, Cable risparmio di costi e lavoro di cablaggio risparmio, Nessun lavoro di cablaggio, bella e facile installazione
Il grado verticale del pannello solare è regolabile
Il foro di filo da 3/4 di pollice rende facile l'installazione del palo.
Progettazione del sistema
Impostazione di fabbrica fissa (20FPM/30FPM/60FPM)
Modalità di attesa principale, quando la luce principale non funziona, la luce di attesa si accende automaticamente.
Opzionale
Sincronizzazione GPS lampeggiante
Anhang Technology, fondata nel 2009, è un'impresa specializzata in alta tecnologia focalizzata sulla ricerca, produzione, vendita e servizio post-vendita di luci di ostacolo per l'aviazione, luci di avvertimento per aeromobili,illuminazione dell'eliportoLa nostra fabbrica si trova nella città di Shenzhen, in Cina, abbiamo più di 10 anni di esperienza di produzione per clienti di tutto il mondo.Abbiamo oltre 42 brevetti e certificazioni internazionali e nazionali., cioè: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, ecc.
Tutte le luci di ostacolo all'aviazione, le luci di avvertimento degli aeromobili, l'illuminazione dell'elicottero, le luci solari dell'aeroporto sono pienamente conformi alle norme dell'ICAO (Organizzazione internazionale dell'aviazione civile),CAAC ((Amministrazione dell'aviazione civile della Cina)Le lanterne di navigazione marittime sono prodotte secondo gli standard di IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
Scarica la scheda dati del profilo aziendale:Scarica Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Lampade di ostruzione a LED a doppia luce solare
Lampade a doppia luce solare
Luce a LED solare per l'aviazione
Luce di ostruzione solare
Luce di ostruzione per l'aviazione a energia solare
Luce solare ad illuminazione a led rossa
Lanterne a bassa densità
Punti salienti del prodotto
AH-LI-B2 Luce a bassa intensità a doppia luce solare di ostacolo all'aviazione Applicazione La luce a bassa intensità potrebbe essere utilizzata da sola in cima al grattacielo, al alto camino, alle torri di segnalamento (Telecom, GSM, microonde e TV), al polo alto, alla gru torre, alla turbina ...
120lm/W combustione costante bianca di colore 110-240VAC della luce di inondazione dell'eliporto LED
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Fari di atterraggio della piazzola di eliporto del policarbonato 9000cd di IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Colori blu bianchi brucianti costanti di Red Green della luce di sfondo di pista della luce solare dell'aerodromo di FATO
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Aviazione leggera doppia di intensità bassa L810 di avvertimento degli aerei di ostruzione
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Se avete domande, usate il modulo di contatto online qui sotto, il nostro team vi contatterà il prima possibile.