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Qualità Singola luce di avvertimento degli aerei del policarbonato della luce di ostruzione di aviazione di intensità bassa L810 Fabbrica
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Qualità Singola luce di avvertimento degli aerei del policarbonato della luce di ostruzione di aviazione di intensità bassa L810 Fabbrica
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Singola luce di avvertimento degli aerei del policarbonato della luce di ostruzione di aviazione di intensità bassa L810

Marchio: ANNHUNG
Numero di modello: AH-LI-B2
Luogo d'origine: La Cina
Certificazione: ICAO CE
Quantità minima di ordine: 1

Dettagli del prodotto


Materiale del corpo: Policarbonato Materiale di base: Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528
Montaggio: 3/4 pollici di filo di tubo come standard. 1 pollice come opzione Dimensione ((mm): Φ90×130
Peso ((kg): 0.3 Colori disponibili: rosso
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singola luce di ostruzione di aviazione di 360 gradi

,

Singola combustione costante della luce di ostruzione di aviazione

,

Luce di avvertimento degli aerei del policarbonato

Descrizione di prodotto

AH-LI-B2 L810 singolo faro di ostacolo all'aviazione
 
Questa luce a bassa intensità è una luce di ostacolo per l'aviazione a fuoco costante progettata per segnalare la sommità di ostacoli di altezza non superiore a 45 metri.
 
Rispetto
Allegato 14 dell'ICAO Volume 1, Settima edizione, 2016, tabella 6.3 Basso
FAA L-810
 
Caratteristiche
Altri dispositivi
3 LED CREE ad alta potenza, assicurarsi che il LED rimanga luminoso durante l'uso
La scheda di alimentazione a LED include la protezione da cortocircuito e da circuito aperto, la protezione da sovraccarico di linea da varistor di ossido metallico
 
Fisica
Spike di dissuasione per uccelli in cima
La copertura in policarbonato ad alta traslucidità e anti-UV può durare 3-5 anni senza ingiallirsi.
Il materiale di base è l'alluminio a fusione a stampa che ha una forte resistenza alla corrosione, protezione da urti e vibrazioni
Nessun tipo di fissaggio a vite - basta girare, il coperchio sarà fissato saldamente
 
Progettazione del sistema
Fotocellula integrata per il funzionamento giorno/notte ((operazione dal crepuscolo all'alba, si accende automaticamente quando la luminosità di sfondo è inferiore a 50cd/m2
Impostazione di fabbrica fissa: interruttori DIP 20FPM/30FPM/60FPM su PCB
 
Opzionale
Contatto di allarme ((NO COM NC) per il monitoraggio remoto
LED a infrarossi per piloti che utilizzano NVG
Sincronizzazione GPS lampeggiante
 
Applicazione
La luce a bassa intensità AH-LI-B2 potrebbe essere utilizzata da sola sulla cima di edifici di grandi dimensioni, caminieri, torri di marcatura (Telecom, GSM, microonde e TV), palo alto, gru torre, turbine eolica,ecc. quando l'altezza è inferiore a 45 m.
 
Singola luce di avvertimento degli aerei del policarbonato della luce di ostruzione di aviazione di intensità bassa L810
 
Singola luce di avvertimento degli aerei del policarbonato della luce di ostruzione di aviazione di intensità bassa L810
 
Informazioni sulle società

 

Anhang Technology, fondata nel 2009, è un'impresa specializzata in alta tecnologia focalizzata sulla ricerca, produzione, vendita e servizio post-vendita di luci di ostacolo per l'aviazione, luci di avvertimento per aeromobili,illuminazione dell'eliportoLa nostra fabbrica si trova nella città di Shenzhen, in Cina, abbiamo più di 10 anni di esperienza di produzione per clienti di tutto il mondo.Abbiamo oltre 42 brevetti e certificazioni internazionali e nazionali., cioè: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, ecc.


Tutte le luci di ostacolo all'aviazione, le luci di avvertimento degli aeromobili, l'illuminazione dell'elicottero, le luci solari dell'aeroporto sono pienamente conformi alle norme dell'ICAO (Organizzazione internazionale dell'aviazione civile),CAAC ((Amministrazione dell'aviazione civile della Cina)Le lanterne di navigazione marittime sono prodotte secondo gli standard di IALA (International Association of Lighthouse Authorities).

 

 

Scarica la scheda dati del profilo aziendale:Scarica Shenzhen Anhang Company Profile.pdf

 

 

 

Punti salienti del prodotto

AH-LI-B2 L810 singolo faro di ostacolo all'aviazione Questa luce a bassa intensità è una luce di ostacolo per l'aviazione a fuoco costante progettata per segnalare la sommità di ostacoli di altezza non superiore a 45 metri. Rispetto Allegato 14 dell'ICAO Volume 1, Settima edizione, 2016, tabella 6.3 ...

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