Modalità standby principale del corpo del policarbonato della luce di ostruzione del doppio di intensità bassa L810

il modo Principale-standby assicura che l'ostacolo sempre sia segnato anche un venire a mancare della luce.

Conformità

Volume 1, settima edizione, 2016, tipo A di intensità bassa della tabella 6,3/luce dell'annesso 14 di ICAO ostruzione di B /E

Caratteristiche

Elettrico

IL CREE LED, si assicura che il LED tenga l'uso luminoso di attimo per molto tempo

Fisico

Il materiale di base è alluminio della pressofusione che ha la forti resistenza della corrosione, protezione di vibrazioni e di scossa

il foro del filo 3/4inch rende l'installazione del palo facile

Nessun tipo della correzione della vite - appena la torsione, la copertura sarà riparata strettamente

Progettazione di sistema

Cellula fotoelettrica incorporata per l'operazione notte/di giorno (crepuscolo all'operazione di alba, accendere automaticamente quando la luminanza del fondo è sotto 50cd/m2

modo Principale-standby, quando il venire a mancare leggero principale, la luce standby automaticamente accendere per assicurare l'ostacolo sempre è segnato chiaramente.

Applicazione

La luce a bassa intensità AH-LI-B2 potrebbe essere usata da solo sulla cima del grattacielo, di alto camino, segnanti le torri (le Telecomunicazioni, GSM, microonda & TV), alti Palo, gru a torre, generatore eolico, ecc quando l'altezza è più bassa di 45m.

La tecnologia di Anhang è un'impresa specializzata che mette a fuoco sul reseach, sulla produzione, sulle vendite e sul servizio di assistenza al cliente della luce di ostruzione di aviazione, la luce di avvertimento degli aerei, l'illuminazione della piazzola di eliporto, le luci solari dell'aerodromo, lanterne di navigazione marina. La nostra fabbrica ha individuato nella città di Shenzhen, Cina ed ha più di 10 anni che fabbricano l'esperienza per i clienti dall'intero mondo. I nostri prodotti sono brevettati ed inoltre hanno passato il CE, ICAO, ISO9001, ecc. Tutta la luce di ostruzione di aviazione, le luci d'avvertimento degli aerei, illuminazione della piazzola di eliporto, luci solari dell'aerodromo completamente è risposta alle norme di ICAO (organizzazione internazionale) di aviazione civile, FAA (amministrazione federale dell'aviazione), CAAC (amministrazione di aviazione civile della Cina). Tutte le lanterne di navigazione marina sono completamente hanno risposto alle norme di IALA (associazione internazionale delle autorità del faro). Finché ora, abbiamo otto copyright del software, un brevetto modelli di utilità di due e di nove brevetti sul design.

I nostri prodotti sono ampiamente usati in aeroporti civili, piazzole di eliporto, torri di comunicazione, fabbrica, camini della centrale elettrica, torre della televisione, porto, ponti e grattacieli, boa in mare, ecc. hanno avanzato technolgy come il LED (diodo a emissione luminosa), il potere pulito solare, il GSM SIM Card Monitoring, la tecnologia di sincronizzazione di tempo di GPS, Blutooth, telecomando senza fili ed ecc. applicati nei nostri prodotti. Tutto il materiale è protetto UV ed anticorrosivo e la prova dell'acqua più bassa è IP65 che è di assicurarsi che le luci potrebbero essere usate fuori per molto tempo.