Il segnale di illuminazione dell'elicottero AH-HP-B2
Un faro di elicottero dovrebbe essere fornito in un elicottero in cui la guida visiva a lungo raggio sia ritenuta necessaria e non sia fornita da altri mezzi visivi;o l'identificazione dell'eliporto è difficile a causa delle luci circostanti.
Il faro dell'elicottero deve essere posizionato su o adiacente all'elicottero, preferibilmente in posizione elevata, in modo da non abbagliare il pilota a breve distanza.
AH-HP-B2 lampeggia colore bianco 4 volte/0,8 secondi e si ferma per 1,2 secondi, quindi inizia un nuovo cerchio per 2 secondi ((0,8 secondi + 1,2 secondi)).
Rispetto
Il volume 14 dell'allegato 14 dell'ICAO Heliports 5.3.2
Guida di progettazione dell'elicottero FAA AC 150/5390-2B
Altri dispositivi
LED come sorgente luminosa, risparmio di energia e manutenzione, 95% in meno di energia rispetto alla luce incandescente equivalente
Fornitura di alimentazione disponibile in corrente continua (DC), 48VDC o AC (110-240VAC)
Fisica
Lenti di policarbonato trasparenti per la convergenza della luce e forniscono anche resistenza alla corrosione e protezione UV.
Protezione UV Base in polvere rivestita di colore giallo brillante per una migliore visibilità
Applicazione
Helipad/Heliport/Helideck
Informazioni sulle società
Anhang Technology è un'impresa specializzata nella ricerca, produzione, vendita e servizio post-vendita di luci di ostacolo per l'aviazione, luci di avvertimento per aeromobili, luci per elicotteri,luci solari per aeroportiLa nostra fabbrica si trova nella città di Shenzhen, in Cina e abbiamo più di 10 anni di esperienza nella produzione per clienti di tutto il mondo.I nostri prodotti sono brevettati e hanno anche superato CE, ICAO, ISO9001, ecc. Tutte le luci di ostacolo all'aviazione, luci di avvertimento degli aeromobili, illuminazione dell'eliporto,le luci solari dell'aeroporto sono pienamente conformi alle norme dell'ICAO (Organizzazione internazionale dell'aviazione civile), FAA (Federal Aviation Administration), CAAC (Civil Aviation Administration of China).Tutte le lanterne di navigazione marittime sono pienamente conformi alle norme dell'IALA (International Association of Lighthouse Authorities)Fino ad ora, abbiamo otto diritti d'autore sui software, nove brevetti di design e due brevetti di modelli di utilità.
I nostri prodotti sono ampiamente utilizzati in aeroporti civili, elicotteri, torri di comunicazione, fabbriche, camini delle centrali elettriche, torre televisiva, porto, ponti e edifici di grattacieli, boe in mare, ecc.Tecnologie avanzate come i LED (diodi emettitori di luce), energia solare pulita, monitoraggio delle schede SIM GSM, tecnologia di sincronizzazione del tempo GPS, Bluetooth, controllo remoto wireless e così via applicati nei nostri prodotti.Tutti i materiali sono protetti dai raggi UV e anti-corrosione e la resistenza all'acqua più bassa è IP65 che è per assicurarsi che le luci possano essere utilizzate all'aperto per lungo tempo.
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