La luce a livello dell'eliporto deve sempre essere installata alle posizioni dove le luci sono abbattute frequentemente in aerei o veicoli di manutenzione. Potrebbe essere usata come tendenza la luce del punto, la luce di perimetro di FATO (aree di decollo e di avvicinamento finale), TLOF (aree di decollo e di atterraggio), la pista di rullaggio, illuminazione di orientamento dell'allineamento della traiettoria, ecc. Il colore d'emissione è verde o giallo o bianco o blu. montaggio della norma internazionale 8inch per la luce a livello dell'aerodromo.
Conformità
Annesso di ICAO eliporti 5,3 del ǁ di 14 volumi.
Norme tecniche dell'aerodromo di CAAC MH 5001-2013
Norme tecniche di CAAC MH 5013-2014 degli eliporti civili
Elettrico
CREE ultra ad alta intensità LED come il consumo di energia di risparmio e manutenzione di sorgente luminosa,
95% meno potere che luce a incandescenza equivalente.
Alimentazione elettrica disponibile nel CA (110-240VAC), DC48V
Fisico
La lente di resistenza della pressione ha permesso che i veicoli andassero da parte a parte su luce
Alluminio di fusione sotto pressione coperto dalla polvere di colore costeggiata che hanno buona protezione contro la corrosione e portante. IP68 impermeabilizzano per assicurare a lavoro leggero sotterraneo fine
Facoltativo
LED infrarosso per il pilota facendo uso del regolatore di NVG (occhiali di protezione di visione notturna) per potere che fornisce e girare il pilota leggero INSERITA/DISINSERITA di VHF per frantumare intensità della luce della luce telecomandata regolabile
Luce | CREE Ultra L ad alta intensità |
Colori disponibili | Verde, bianco, giallo, blu, rosso |
Caratteristiche istantanee | Combustione costante |
Tensione di funzionamento | 110-240VAC, 48VDC, 24VDC o altri |
Impermeabile | IP68 |
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