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Luogo di origine | La Cina |
Marca | Annhumg |
Certificazione | FAA |
Numero di modello | AH-MI-B2 (L) |
Rispetto
Lumiere di ostruzione di intensità media di tipo B / C
FAA L-864, FAA L-885
CAAC MH6012-2015 Luce di ostacolo all'aviazione, MH 5001?? 2013 Norme tecniche aeroportuali
Caratteristiche
Altri dispositivi
CREE LED ad altissima intensità come sorgente luminosa che consuma meno energia e consuma meno manutenzione rispetto a una lampada a incandescenza o ad una lampada ad alogeno
Fisica
Disegno unico e riflettore in policarbonato protetto dagli UV per la convergenza della luce
Protezione UV Base in polvere rivestita di colore giallo brillante per una migliore visibilità
Il materiale di base è l'alluminio a fusione a stampa che ha una forte resistenza alla corrosione, protezione da urti e vibrazioni
Un'apertura speciale è installata sotto la base per assicurarsi che l'aria possa passare ma che l'acqua sia evitata, in modo che la temperatura di tutta la luce non sia alta, per evitare che il vapore ad alta pressione entri.
Autonomo senza alimentazione esterna, Cable risparmio di costi e lavoro di cablaggio risparmio, bella e facile installazione
Batteria: batteria agli ioni di litio per una lunga durata
Progettazione del sistema
Cella fotovoltaica integrata per il funzionamento di giorno/notte ((operazione dal crepuscolo all'alba)
Protezione da sovratensioni e fulmini
GPS divide all'interno per lampeggiare in modo sincrono
Opzionale
L'uscita dell'allarme per il controllo remoto
Altre velocità di lampeggiamento ((20, 30, 40, 60, modalità costante)
LED a infrarossi per piloti che utilizzano NVG
Monitoraggio dell'IOT
Flash sequenziale
Classificazione: | AH-MI-B2 ((L) LED a energia solare di media intensità luce di ostacolo all'aviazione |
Caratteristiche della luce | |
Fonte di luce | LED ad alta intensità CREE |
Colori disponibili | Rosso ((Altro colore è opzionale) |
Intensità (cd) | ≥ 2000cd |
Output orizzontale ((gradi) | 360 |
Divergenza verticale (gradi) | 3 |
Caratteristiche del flash | 20-60FPM - Tipo B (impostazione di fabbrica: 20FPM) |
Modalità fissa - tipo C | |
Modalità di funzionamento | Dal crepuscolo all'alba automaticamente come standard. |
Esperienza di vita LED (ore) | > 100000 |
Caratteristiche elettriche | |
Voltaggio di funzionamento ((Vdc) | 12 |
Protezione del circuito | Integrato |
Caratteristiche solari | |
Tipo di modulo solare | Silicio monocristallino |
Potenza di uscita (watt) | 20W |
Regolamento sulle tariffe | Controllati da microprocessore |
Caratteristiche della batteria | |
Tipo di batteria | Batteria agli ioni di litio (VRLA è facoltativo) |
Tensione nominale (V) | 12V |
Capacità della batteria | 12AH (altri sono personalizzati) |
Autonomia (ore) | ≥ 180 ore ((20FPM, più lungo è facoltativo) |
Caratteristiche fisiche | |
Materiale del corpo | Policarbonato protetto dagli UV |
Materiale di base | di alluminio di colata a stiro, in polvere |
Montaggio ((mm) | 190×190×θ12 ((senza sistema di energia solare) |
Dimensione ((mm) | 229×229×168 ((senza sistema di energia solare) |
Peso ((kg) |
2.5 (senza sistema di energia solare)
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Espectativa di vita del prodotto | >10 anni (batteria 3-5 anni) |
Fattori ambientali | |
Temperatura ambiente ((°C)
|
-55~55 |
Temperatura di conservazione ((°C) | -55~70 |
Umidità | 10%-95%RH ((senza condensazione) |
Velocità del vento | 240 km/h |
Acqua resistente | Protezione IP66 |
Opzioni disponibili | |
Tasso di lampeggiamento | |
LED compatibile con NVG (occhiali di visione notturna) | |
Segnalazione di contatto a secco ((NO COM NC) | |
Comunicazione RS485 | |
Spike di scoraggiamento degli uccelli | |
Monitoraggio dell'IOT |
Anhang Technology, fondata nel 2009, è un'impresa specializzata in alta tecnologia focalizzata sulla ricerca, produzione, vendita e servizio post-vendita di luci di ostacolo per l'aviazione, luci di avvertimento per aeromobili,illuminazione dell'eliportoLa nostra fabbrica si trova nella città di Shenzhen, in Cina, abbiamo più di 10 anni di esperienza di produzione per clienti di tutto il mondo.Abbiamo oltre 42 brevetti e certificazioni internazionali e nazionali., cioè: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, ecc.
Tutte le luci di ostacolo all'aviazione, le luci di avvertimento degli aeromobili, l'illuminazione dell'elicottero, le luci solari dell'aeroporto sono pienamente conformi alle norme dell'ICAO (Organizzazione internazionale dell'aviazione civile),CAAC ((Amministrazione dell'aviazione civile della Cina)Le lanterne di navigazione marittime sono prodotte secondo gli standard di IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
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