La luce bidirezionale Heliport Inset è sempre installata a
le luci sono spesso spente da
aeromobili o veicoli di manutenzione.
Potrebbe essere usato come centro di linea di luce, pista
Luce di soglia/fine, illuminazione del bordo della pista, ecc.
il colore di emissione è verde/verde o giallo/rosso o giallo/verde
o rosso/verde.
Rispetto
Il volume 14 dell'allegato 14 dell'ICAO Heliports 5.3.
Guida di progettazione dell'elicottero FAA AC 150/5390-2B
Altri dispositivi
LED come sorgente luminosa che consuma energia e consente di risparmiare manutenzione,
95% in meno di potenza rispetto alla luce incandescente equivalente
Fornitura di alimentazione disponibile in AC ((110-240VAC), DC48V
Fisica
La lente di resistenza alla pressione ha permesso ai veicoli di passare sulla luce
L'alluminio stampato ricoperto da uno strato anodizzante nero e duro
buona protezione dalla corrosione e resistenza al carico
IP68 impermeabile assicurare il lavoro leggero sotto terra
Emettono luce su due lati opposti
Opzionale
LED a infrarossi per piloti che utilizzano NVG ((Occhi di visione notturna)
Controller per l'alimentazione e per l'accensione/spena della luce
Pilota VHF al comando remoto a terra
Trattamento marino
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Fonte di luce
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CREE Ultra LED ad alta intensità
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Tensione di funzionamento
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110-240VAC, 48VDC, 24VDC o altri
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Materiale del corpo
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Alumini anodizzati a fusione a stampo
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Espectativa di vita del prodotto
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Media 5 anni
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Media 5 anni
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Protezione IP68 |
Certificato
Spedizioni
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