Qualità Colore bianco rosso-chiaro leggero medio di ostruzione doppia di aviazione di avvertimento degli aerei di intensità Fabbrica

Colore bianco rosso-chiaro leggero medio di ostruzione doppia di aviazione di avvertimento degli aerei di intensità

Name: Colore bianco rosso-chiaro leggero medio di ostruzione doppia di aviazione di avvertimento degli aerei di intensità
Brand: SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
SKU: AH-MI/AB
Price: 349.00 USD
Availability: InStock

Marchio: Annhumg

Numero di modello: AH-MI/AB

Luogo d'origine: La Cina

Certificazione: FAA

Quantità minima di ordine: 1

Prezzo: $299.00 - $399.00/ Piece

Capacità di fornitura: 2000 pezzi/pezzi al mese

Etichette

luce ad alta intensità

luce di ostruzione di aviazione

luce di intensità bassa

Dettagli del prodotto

Peso del prodotto (chilogrammi):

Istruzione Autodidattica (Ra):

100

Angolo d'apertura (°):

360

Tensione in ingresso (v):

12V

Evidenziare

Luce di avvertimento media degli aerei di intensità

Alta luce di ostruzione doppia di aviazione di Palo

Descrizione di prodotto

Luce di ostruzione doppia di aviazione di Red&White di Medium-intensità del LED

Descrizione di prodotto

Questo colore bianco infiammante doppio della luce di ostruzione di aviazione di Red&White di Medium-intensità del LED a colore di giorno e rosso alla notte. Ha progettato per la cima di segno dell'ostacolo

quale altezza è fra 45-150 metri.

Il CREE ultra ad alta intensità LED è usato per la sorgente luminosa per assicurare l'esperienza e la buona prestazione di lunga vita. il riflettore Auto-progettato è utilizzato per convergere luce, in grado di raggiungere l'intensità della luce della luce standard con così di meno come il consumo di energia.

Conformità

Volume 1, settima edizione, 2016, tipo medio A, tipo medio luce dell'annesso 14 di ICAO di intensità della tabella 6,3 di intensità di ostruzione di B

FAA L-865 & FAA L-864

Caratteristiche

Elettrico

CREE LED ultra ad alta intensità come il consumo di energia di risparmio e manutenzione di sorgente luminosa che la lampada dell'alogeno o della luce a incandescenza

Alimentazione elettrica disponibile nella CC (12V, 24V, 48V) o nel CA (110-240VAC)

Fisico

Progettazione unica e riflettore protetto UV del policarbonato per luce convergente

La polvere UV della protezione ha ricoperto la base gialla luminosa di colore fa la migliore visibilità

Il materiale di base è alluminio della pressofusione che ha il forti corrosionresistance, protezione di vibrazioni e di scossa

Progettazione di sistema

Cellula fotoelettrica incorporata per l'operazione notte/di giorno (crepuscolo da albeggiare operazione)

Impulso e protezione contro il fulmine

Facoltativo

Uscita dell'allarme del contatto a secco per monitoraggio a distanza

LED infrarosso per il pilota facendo uso di NVG

Sincronizzazione di GPS

Applicazione

La luce dell'medium-intensità di AH-MI-AB è usata sulla cima del grattacielo, di alto camino, segnanti le torri (le Telecomunicazioni, GSM, microonda & TV), alto Palo, la gru a torre, il generatore eolico, ecc quando l'altezza di ostacolo è fra 45-150 metri e la maggior parte del lavoro di tempo con le luci dell'intensità bassa installate sul posto più basso.

SPECIFICHE	luce di ostruzione di aviazione di Medium-intensità
Caratteristiche istantanee	20-60 flash al minuto (che prestabilisce: 40fpm)
Sorgente luminosa	LED
Colori	Bianco (di giorno); Rosso (notte)
Uscita orizzontale (gradi)	360
Divergenza verticale (gradi)	4
Esperienza di vita del LED (ore)	>100.000
Potere (W)	≤10W (notte), ≤30W (giorno)
Tensione di funzionamento	CC (12V, 48VDC) o CA (110-240VAC) o altri
Protezione di circuito	Integrato
Caratteristiche fisiche
Materiale del corpo	Policarbonato protetto UV
Materiale di base	alluminio di fusione sotto pressione Polvere-rivestito
Montaggio	190×190×θ12
Dimensione (millimetri)	236×236×215
Peso (chilogrammi)	4
Speranza di vita del prodotto	anni ≥10
Fattori ambientali
Temperatura ambiente (℃)	-55~70
Umidità	0%-100%
Velocità del vento	80m/s
Impermeabile	IP66
Conformità
ICAO	Annesso 14 volumi
Opzioni disponibili
	LED infrarosso compatibile per NVG (notte Occhiali di protezione di visione)
	Uscita dell'allarme del contatto a secco

Informazioni di società

La tecnologia di Anhang è un'impresa specializzata che mette a fuoco sul reseach, sulla produzione, sulle vendite e sul servizio di assistenza al cliente della luce di ostruzione di aviazione, la luce di avvertimento degli aerei, l'illuminazione della piazzola di eliporto, le luci solari dell'aerodromo, lanterne di navigazione marina. La nostra fabbrica ha individuato nella città di Shenzhen, Cina ed ha più di 10 anni che fabbricano l'esperienza per i clienti dall'intero mondo. I nostri prodotti sono brevettati ed inoltre hanno passato il CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, l'iso 14001, l'iso 45001etc. Tutta la luce di ostruzione di aviazione, le luci d'avvertimento degli aerei, illuminazione della piazzola di eliporto, luci solari dell'aerodromo completamente è risposta alle norme di ICAO (organizzazione internazionale) di aviazione civile, FAA (amministrazione federale dell'aviazione), CAAC (amministrazione di aviazione civile della Cina). Tutte le lanterne di navigazione marina sono completamente hanno risposto alle norme di IALA (associazione internazionale delle autorità del faro). Finché ora, abbiamo 12 copyright del software, un brevetto modelli di utilità di 5 e di 9 brevetti sul design.

Abbiamo i tecnici professionisti e un forte gruppo di vendite. I nostri prodotti sono stati venduti alle regioni lontano quanto l'Asia, Europa e Nord America, tra l'altro. I prodotti sono ampiamente usati in aeroporti civili, piazzole di eliporto, torri di comunicazione, fabbrica, camini della centrale elettrica, torre della televisione, porto, ponti e grattacieli, boa in mare, ecc.

Punti salienti del prodotto

Luce di ostruzione doppia di aviazione di Red&White di Medium-intensità del LED Descrizione di prodotto Questo colore bianco infiammante doppio della luce di ostruzione di aviazione di Red&White di Medium-intensità del LED a colore di giorno e rosso alla notte. Ha progettato per la cima di segno ...

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