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Qualità Luce di navigazione bassa di aviazione dell'aeroporto L810 della luce di ostruzione di intensità singola Fabbrica
Qualità Luce di navigazione bassa di aviazione dell'aeroporto L810 della luce di ostruzione di intensità singola Fabbrica
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Luce di navigazione bassa di aviazione dell'aeroporto L810 della luce di ostruzione di intensità singola

Marchio: Annhung
Numero di modello: AH-LI-B2
Luogo d'origine: Shenzhen, Cina
Certificazione: FAA ICAO IALA
Quantità minima di ordine: 10
Prezzo: USD 80-150
Capacità di fornitura: 2000pieces al mese

Dettagli del prodotto


Sorgente luminosa: LED Tensione di funzionamento: CC (12V, 48VDC) o CA (110-240VAC) o altri
Materiale del corpo: Policarbonato Speranza di vita del prodotto: più 10 anni
Impermeabile: IP66
Evidenziare

Aeroporto della luce di ostruzione di intensità bassa

,

Singola luce di navigazione di aviazione L810

,

Luce di navigazione di aviazione IP66

Descrizione di prodotto

Questa luce a bassa intensità è un'aviazione bruciante costante
luce di ostruzione progettata per la cima di segno dell'ostacolo quello
non superi 45 metri dell'altezza.
Conformità
Volume 1, settima edizione, 2016, minimo dell'annesso 14 di ICAO della tabella 6,3
Tipo A/B/luce di intensità ostacolo di E
FAA L-810
Luce di ostruzione di aviazione di CAAC MH6012-2015, MH 5001-2013
Norme tecniche dell'aerodromo
 
Elettrico
UN CREE LED di 3 alti potere, si assicura che il LED tenga l'uso luminoso di attimo
L'alimentazione elettrica nella CC (48V) & nel CA (110-240VAC), la luce potrebbe lavorare
normalmente quando input 48VDC/110VAC/240VAC
La scheda di alimentazione del LED comprende il cortocircuito ed il circuito aperto
protezione, protezione della sovratensione dal varistore
 
Fisico
Punta di deterrente dell'uccello sulla cima
Lente progettata unica di PMMA per la convergenza leggera e buona
trasparenza
L'alta traslucidità e la copertura anti-UV del policarbonato hanno potuto usare
3-5years senza ingiallire
La polvere UV della protezione ha ricoperto la base gialla luminosa di colore per fare meglio
visibilità ed anche lunga vita negli ambienti duri
Il materiale di base è alluminio della pressofusione che ha forte corrosione
resistenza, protezione di vibrazioni e di scossa
il foro del filo 3/4inch rende l'installazione del palo facile
Nessun tipo della correzione della vite - appena la torsione, la copertura sarà riparata strettamente
 
Progettazione di sistema
Cellula fotoelettrica incorporata per l'operazione notte/di giorno (crepuscolo da albeggiare operazione,
accenda automaticamente quando luminanza <50cd/㎡ del fondo
Costante (prestabilendo i DIP switch)/20FPM/30FPM/60FPM sopra
PWB
Impulso e protezione contro il fulmine
 
Facoltativo
Contatto dell'allarme (NESSUNA COM NC) per monitoraggio a distanza
LED infrarosso per il pilota facendo uso di NVG
Lampeggiamento di sincronizzazione di GPS
 
Applicazione
La luce a bassa intensità AH-LI-B2 ha potuto essere usata da solo sulla cima del
Grattacielo, alto camino, torri di segno (le Telecomunicazioni, GSM,
Microonda & TV), alti Palo, gru a torre, generatore eolico, ecc quando
l'altezza è più bassa di 45m.
 
Quando l'oggetto di ostacolo è superiore a 45m, AH-LI-B2 può essere usato
con Medium-intensità o la luce di ostruzione ad alta intensità da indicare
ostruzioni pericolose con una luce di sicurezza rossa costante

Punti salienti del prodotto

Questa luce a bassa intensità è un'aviazione bruciante costante luce di ostruzione progettata per la cima di segno dell'ostacolo quello non superi 45 metri dell'altezza. Conformità Volume 1, settima edizione, 2016, minimo dell'annesso 14 di ICAO della tabella 6,3 Tipo A/B/luce di intensità ostacolo ...

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