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Qualità Luce di ostruzione per aviazione singola L810 a bassa intensità Luci LED per aviazione IP66 Fabbrica
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Qualità Luce di ostruzione per aviazione singola L810 a bassa intensità Luci LED per aviazione IP66 Fabbrica
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Luce di ostruzione per aviazione singola L810 a bassa intensità Luci LED per aviazione IP66

Marchio: ANNHUNG
Numero di modello: AH-LI-B2(L)
Luogo d'origine: 3° piano, costruzione 2, complesso industriale dell'Asia, strada di Fengmen, via di Bantian, Longgan
Certificazione: ICAO FAA
Quantità minima di ordine: un pezzo solo
Prezzo: negotiable
Capacità di fornitura: Una luce per sette giorni

Dettagli del prodotto


Colori disponibili: Rosso Sorgente luminosa: LED
Intensità (candela): ≥32.5cd Uscita orizzontale (gradi): 360
Divergenza verticale (gradi): ≥10 Tensione di funzionamento: CC (12V, 48VDC) o CA (110-240VAC) o altri
Potere (W): 2,5 Elettrostatico: Scarico 8kV del contatto IEC61000-4-2
Protezione di circuito: Integrato Materiale del corpo: Policarbonato
Materiale di base: Alluminio di fusione sotto pressione montaggio: Filo di tubo a 3/4 pollici come norma. 1inch come opzione
dimensione (millimetri): Φ90×130 Peso (chilogrammi): 0,3
Velocità del vento: 130m/s Impermeabile: IP66
Evidenziare

Singole luci di avvertimento degli aerei L810

,

IP66 luci di aviazione LED

,

luce di aviazione di alto potere per le torri

Descrizione di prodotto

Questa luce a bassa intensità è una luce di ostacolo per l'aviazione a combustione costante progettata per contrassegnare la parte superiore dell'ostacolo che non supera i 45 metri di altezza.

 

Conformità

Annesso ICAO 14 Volume 1, Settima edizione, 2016, tabella 6.3 Luce ad ostacoli di tipo A / B / E a bassa intensità

FAA L-810

CAAC MH6012-2015 Luce di ostruzione per l'aviazione, MH 5001—2013 Standard tecnici di aeroporto

 

Elettrico

3 LED CREE ad alta potenza, assicurati che il LED rimanga luminoso durante l'uso

Alimentazione in CC (48 V) e CA (110-240 V CA), la luce potrebbe funzionare normalmente quando si immette 48 V CC/110 V CA/240 V CA

La scheda di alimentazione LED include protezione da cortocircuito e circuito aperto, protezione da sovratensione di linea tramite varistore in ossido di metallo

Fisico

Picchetto deterrente per uccelli in alto

Lente in PMMA dal design unico per luce convergente e buona trasparenza

La copertura in policarbonato ad alta traslucenza e anti-UV potrebbe richiedere 3-5 anni senza ingiallire

Protezione UV La base di colore giallo brillante verniciata a polvere offre una migliore visibilità e anche una lunga durata in ambienti difficili

Il materiale di base è in alluminio pressofuso che ha una forte resistenza alla corrosione, protezione da urti e vibrazioni

Il foro filettato da 3/4 pollici facilita l'installazione del palo

Nessun tipo di fissaggio a vite: basta ruotare, il coperchio sarà fissato saldamente

Sistema di design

Fotocellula incorporata per il funzionamento giorno/notte (funzionamento dal tramonto all'alba, si accende automaticamente quando la luminanza di fondo è <50cd/㎡

Interruttori DIP fissi (impostazione di fabbrica)/20FPM/30FPM/60FPM su PCB

Protezione da sovratensioni e fulmini

Opzionale

Contatto di allarme (NO COM NC) per il monitoraggio remoto

LED a infrarossi per pilota tramite NVG

Sincronizzazione GPS lampeggiante

Applicazione

La luce a bassa intensità AH-LI-B2 potrebbe essere utilizzata da sola sulla sommità del grattacielo, del camino alto, delle torri di segnalazione (telecom, GSM, microonde e TV), dell'asta alta, della gru a torre, della turbina eolica, ecc. l'altezza è inferiore a 45 m.

Quando l'oggetto ostacolo è più alto di 45 m, AH-LI-B2 può essere utilizzato con una luce di ostacolo a media o alta intensità per indicare ostacoli pericolosi con una luce di sicurezza rossa fissa.

Luce di ostruzione per aviazione singola L810 a bassa intensità Luci LED per aviazione IP66Luce di ostruzione per aviazione singola L810 a bassa intensità Luci LED per aviazione IP66

 

 
SPECIFICHE AH-LI-B2 Alimentato ad energia solareBassa intensitàDoppioLuce di ostacolo all'aviazione
Caratteristiche della luce  
Fonte di luce PORTATO
Colori disponibili rosso
Intensità (candela) ≥32,5 cd (tipo B), altri opzionali (10 cd, 40 cd, ecc.)
Uscita orizzontale (gradi) 360
Divergenza verticale (gradi) ≥10
Caratteristiche del flash Fisso (impostazione di fabbrica)/20/30/60 regolabile
Modalità di funzionamento Dal tramonto all'alba Automaticamente di serie.
Esperienza di vita del LED (ore) > 100.000
SolareCaratteristiche  
Tipo di modulo solare Silicio monocristallino
Uscita (watt) 12
Caratteristiche della batteria  
Tipo di batteria Batteria agli ioni di litio
Tensione nominale (V) 12
Autonomia (ore) Fisso: ≥80 (più lungo è opzionale)
Caratteristiche fisiche  
Materiale corporeo policarbonato
Materiale di base Alluminio pressofuso
Montaggio Filettatura del tubo da 3/4 di pollice (nessun sistema di energia solare)
Dimensione (millimetro) Φ90×130 (senza impianto solare)
Peso (kg) 0,3 (nessun sistema di energia solare)
Aspettativa di vita del prodotto 10 anni in più (Batteria 3-5 anni)
   
Fattori ambientali  

Temperatura ambiente (℃)

-55℃~+70℃

-40~75
Temperatura di conservazione (℃) -55~70
Umidità 10%-95% UR (senza condensa)
Velocità del vento 130 m/s
Impermeabile

IP66

 

Conformità  
ICAO Allegato 14 Volume 1, 'Progettazione dell'aeroporto e
  Settima edizione delle operazioni luglio 2016, tabella 6.3
  Luce di ostacolo di tipo A/B/E a bassa intensità
Opzioni disponibili  
  LED compatibile NVG (occhiali per la visione notturna).
  Allarme contatto pulito (NO COM NC)
  Sincronizzazione GPS lampeggiante

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Punti salienti del prodotto

Questa luce a bassa intensità è una luce di ostacolo per l'aviazione a combustione costante progettata per contrassegnare la parte superiore dell'ostacolo che non supera i 45 metri di altezza. Conformità Annesso ICAO 14 Volume 1, Settima edizione, 2016, tabella 6.3 Luce ad ostacoli di tipo A / B / E ...

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