Luce di avvertimento per aeromobili a doppio LED della FAA con accensione costante e alimentata a energia solare per gli ostacoli all'aviazione
Dettagli del prodotto
| Tipo di modulo solare: | Silicio monocristallino | Tipo di batteria: | batteria agli ioni di litio |
|---|---|---|---|
| Temperatura ambiente (℃): | -40~75 | Temperatura di stoccaggio (℃): | -55~70 |
| Montaggio: | filo di tubo di 3/4 pollici (senza sistema di energia solare) | Dimensione (millimetro): | Φ90×130 (senza impianto solare) |
| Evidenziare |
Doppia illuminazione di ostruzione di FAA,Luce di aviazione di FAA LED,illuminazione di ostruzione della torre 20fpm |
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Descrizione di prodotto
Questa luce solare a bassa intensità è una luce di ostruzione per aviazione a luce fissa progettata per segnalare la sommità di ostacoli che non superano i 45 metri di altezza. La modalità principale-standby garantisce che l'ostacolo sia sempre segnalato anche in caso di guasto di una luce. Non è necessario alcun apporto di energia esterna. Il grado verticale del pannello solare è regolabile per garantire la massima cattura della luce solare in diverse aree geografiche.
- Allegato 14 Volume 1 ICAO, settima edizione, 2016, tabella 6.3 Luce di ostruzione a bassa intensità tipo A / B / E
- FAA L-810
- CAAC MH6012-2015 Luce di ostruzione per aviazione, MH 5001-2013 Standard tecnici per aerodromi
- 3 LED CREE ad alta potenza garantiscono una luminosità costante durante il funzionamento
- Copertura in policarbonato ad alta traslucenza e anti-UV con una durata di 3-5 anni senza ingiallimento
- Scatola della batteria costruita in acciaio inossidabile 304 resistente alla corrosione
- Design autonomo elimina la necessità di alimentazione esterna
- Risparmio sui costi dei cavi e riduzione dei costi di manodopera per il cablaggio
- Nessun cablaggio richiesto per un'installazione semplice ed efficiente
- Grado verticale del pannello solare regolabile
- Foro filettato da 3/4 di pollice per una facile installazione su palo
- Interruttori DIP fissi (impostazione di fabbrica) / 20FPM / 30FPM / 60FPM
- La modalità principale-standby passa automaticamente alla luce di standby quando la luce principale si guasta
- Contatto di allarme (NO COM NC) per monitoraggio remoto
- LED infrarossi per uso da parte di piloti con visori notturni (NVG)
Le luci a bassa intensità possono essere utilizzate da sole sulla sommità di edifici alti, camini alti, torri di segnalazione (telecomunicazioni, GSM, microonde e TV), pali alti, gru a torre, turbine eoliche e altre strutture quando l'altezza è inferiore a 45 m.
Quando l'altezza dell'ostacolo supera i 45 m, l'AH-LI-B2 può essere utilizzato con luci di ostruzione a media o alta intensità per indicare ostacoli pericolosi con una luce di sicurezza rossa fissa.
| Sorgente luminosa | LED |
| Caratteristiche del flash | Fisso (impostazione di fabbrica) / 20/30/60 regolabile |
| Modalità operativa | Automatico dal tramonto all'alba come standard |
| Durata dei LED (ore) | >100.000 |
| Intensità (cd) | ≥32,5 cd (tipo B) |
| Uscita orizzontale (gradi) | 360 |
| Divergenza verticale (gradi) | ≥10 |
| Temperatura ambiente (°C) | -40~75 |
| Temperatura di stoccaggio (°C) | -55~70 |
| Umidità | 10%-95% RH (senza condensa) |
| Velocità del vento | 130 m/s |
| Impermeabile | IP66 |
| Peso (kg) | 0,3 (senza sistema di alimentazione solare) |
| Durata prevista del prodotto | 10 anni Plus (batteria 3-5 anni) |
Anhang Technology, fondata nel 2009, è un'impresa specializzata high-tech focalizzata sulla ricerca, produzione, vendita e assistenza post-vendita di luci di ostruzione per aviazione, luci di avvertimento per aerei, illuminazione per eliporti, luci solari per aeroporti e lanterne di navigazione marittima. La nostra fabbrica situata nella città di Shenzhen, Cina, ha oltre 10 anni di esperienza produttiva al servizio di clienti in tutto il mondo.
Possediamo oltre 42 brevetti e abbiamo superato certificazioni internazionali e nazionali tra cui CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001 e ISO45001.
Tutte le luci di ostruzione per aviazione, le luci di avvertimento per aerei, l'illuminazione per eliporti e le luci solari per aeroporti sono pienamente conformi agli standard ICAO (International Civil Aviation Organization), CAAC (Civil Aviation Administration of China) e FAA (Federal Aviation Administration). Le lanterne di navigazione marittima sono prodotte secondo gli standard IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
Room 801, Building 1, Shenzhen Halcyon New Materials Co.,Ltd.
No. 6, Jinlong 1st Road, Baolong Community, Baolong Street,
Longgang District, Shenzhen, Guangdong Province, PRC 518118
Email: dana@annhung.com
Punti salienti del prodotto
Questa luce solare a bassa intensità è una luce di ostacolo per l'aviazione a fuoco costante progettata per segnare la cima di ostacoli che non superano i 45 metri di altezza.
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