AH-LI-B2 Lampada solare a bassa intensità a singola luce di ostacolo all'aviazione
Questa luce solare a bassa intensità è una luce di ostacolo per l'aviazione a fuoco costante progettata per segnare la cima di ostacoli che non superano i 45 metri di altezza.
Il grado verticale del pannello solare è regolabile per garantire che possa ricevere la maggior parte della luce solare in aree diverse.
Rispetto
L'allegato 14 dell'ICAO, volume 1, settima edizione, 2016, tabella 6.3 Luce di ostacolo a bassa intensità tipo A / B / E
FAA L-810
CAAC MH6012-2015 Luce di ostacolo all'aviazione, MH 5001?? 2013 Norme tecniche aeroportuali
Caratteristiche
Altri dispositivi
3 LED CREE ad alta potenza, assicurarsi LED mantenere luminoso durante l'utilizzo
Spike di dissuasione per uccelli in cima
Lenti PMMA di design unico per la convergenza della luce e una buona trasparenza
La copertura in policarbonato ad alta traslucidità e anti-UV può durare 3-5 anni senza ingiallirsi.
Protezione UV La base in polvere rivestita di colore giallo brillante offre una migliore visibilità e una lunga durata in ambienti difficili
Casella della batteria in acciaio inossidabile 304 resistente alla corrosione
Autonomo senza alimentazione esterna, Cable risparmio di costi e lavoro di cablaggio risparmio, Nessun lavoro di cablaggio, bella e facile installazione
Il grado verticale del pannello solare è regolabile
Il foro di filo da 3/4 di pollice rende facile l'installazione del palo.
Progettazione del sistema
Fotocellula integrata per il funzionamento giorno/notte ((operazione dal crepuscolo all'alba, accensione automatica quando la luminosità di sfondo è < 50 cd/m2
Impostazione di fabbrica stabile: interruttori DIP 20FPM/30FPM/60FPM su PCB
Protezione da sovratensioni e fulmini
Opzionale
Contatto di allarme ((NO COM NC) per il monitoraggio remoto
LED a infrarossi per piloti che utilizzano NVG
Sincronizzazione GPS lampeggiante
Applicazione
La luce a bassa intensità AH-LI-B2 potrebbe essere utilizzata da sola sulla cima dell'edificio di grattacieli, del camino alto, delle torri di marcatura (Telecom, GSM, microonde e TV), del palo alto, della gru torre, della turbina eolica,ecc. quando l'altezza è inferiore a 45 m.
l Quando l'oggetto di ostacolo è superiore a 45 m, AH-LI-B2 può essere utilizzato con una luce di ostacolo di media o alta intensità per indicare gli ostacoli pericolosi con una luce di sicurezza rossa costante.
| Descrizione |
Parametro |
| Fonte di luce |
LED |
| Caratteristiche del flash |
Combustibilità costante/20/30/60 regolabile |
| Modalità di funzionamento |
Dal crepuscolo all'alba automaticamente come standard. |
| Esperienza di vita LED (ore) |
> 100000 |
|
Output orizzontale ((gradi)
|
360 |
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Divergenza verticale (gradi)
|
≥ 10
|
|
Tipo di modulo solare
|
Silicio monocristallino
|
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Potenza di uscita (watt)
|
12 |
| Temperatura ambiente ((°C) |
-40~75 |
| Temperatura di conservazione ((°C) |
-55~70 |
| Umidità |
10%-95%RH ((senza condensazione) |
| Velocità del vento |
130 m/s
|
| Acqua resistente |
Protezione IP66 |
| FAA |
L-810 |
Informazioni sulle società
Anhang Technology, fondata nel 2009, è un'impresa specializzata in alta tecnologia focalizzata sulla ricerca, produzione, vendita e servizio post-vendita di luci di ostacolo per l'aviazione, luci di avvertimento per aeromobili,illuminazione dell'eliportoLa nostra fabbrica si trova nella città di Shenzhen, in Cina, abbiamo più di 10 anni di esperienza di produzione per clienti di tutto il mondo.Abbiamo oltre 42 brevetti e certificazioni internazionali e nazionali., cioè: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, ecc.
Tutte le luci di ostacolo all'aviazione, le luci di avvertimento degli aeromobili, l'illuminazione dell'elicottero, le luci solari dell'aeroporto sono pienamente conformi alle norme dell'ICAO (Organizzazione internazionale dell'aviazione civile),CAAC ((Amministrazione dell'aviazione civile della Cina)Le lanterne di navigazione marittime sono prodotte secondo gli standard di IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
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