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Luce di ostruzione solare di aviazione
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| Luogo di origine | La Cina |
| Marca | Annhung |
| Certificazione | ICAO |
| Numero di modello | AH-MS-B3 |
Luci di avvertimento medie alimentate solari rosse degli aerei di intensità di FAA L864 IP66
Conformità
Volume 1, settima edizione, 2016, tipo medio luce dell'annesso 14 di ICAO di intensità della tabella 6,3 di ostruzione di B
FAA L-864
Caratteristiche
Elettrico
Consumo di energia e manutenzione di risparmio ultra ad alta intensità di sorgente luminosa del LED
Fisico
Lente protetta di vibrazioni & UV del policarbonato per luce convergente
Autonomo senza riduzione dei costi di alimentazione elettrica esterna, del cavo & risparmio di cablaggio di lavoro, nessun'installazione piacevole & facile fissante di lavoro,
Batteria: Accumulatore litio-ione
Il pannello solare è imballato esclusivamente dalla luce per fare diminuire la dimensione di imballaggio come conseguenza del comprimere il costo del trasporto
Progettazione di sistema
Pannello solare come cellula fotoelettrica per il modo di lavoro di notte & di giorno (crepuscolo da albeggiare modo)
Il bottone INSERITA/DISINSERITA rende il controllo locale più facile
Facoltativo
Sincronizzazione di GPS
LED lnfrared per il pilota facendo uso di NVG
Uscita dell'allarme del contatto a secco
| SPECIFICHE | Tipo luce di Medium-intensità di AH-MS-B3 LED LED di ostruzione solare di aviazione di B L864 |
| Caratteristiche leggere | |
| Sorgente luminosa | LED ultra ad alta intensità |
| Emissione del colore | Rosso |
| Intensità (CD) | >2000cd (notte) |
| Uscita orizzontale (gradi) | 360 |
| Divergenza verticale (gradi) | ≥3 |
| Caratteristiche istantanee | 20FPM infiammante |
| Modo di funzionamento | Operazione di Crepuscolo--alba (pannello solare come cellula fotoelettrica) |
| Sensitity della cellula fotoelettrica | 50-300Lux |
| Esperienza di vita del LED (ore) | >100.000 |
| Caratteristiche elettriche | |
| Tensione di funzionamento (VCC) | 12 |
| Protezione di circuito | Integrato |
| Caratteristiche solari | |
| Tipo solare del modulo | Mono silicio cristallino |
| Uscita (watt) | 20W |
| Regolamento di carico | Microprocessore controllato |
| Caratteristiche della batteria | Accumulatore litio-ione (VRLA è facoltativo) |
| Tipo della batteria | |
| Tensione nominale (v) | 11.1V |
| Capacità della batteria | 12AH (altri sono personalizzati) |
| Autonomia (ore) | ≥100hours (più lungamente è personalizzato) |
| Caratteristiche fisiche | |
| Materiale del corpo dell'agnello | Policarbonato protetto UV |
| Materiale di base | L'alluminio della pressofusione |
| Dimensione dell'installazione | 200×200×M10 |
| Dimensione globale (millimetri) |
450×400×320 |
| Peso (chilogrammi) | 7 |
| Speranza di vita del prodotto | >10years (batteria 3-5years) |
| Fattori ambientali | |
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Temperatura ambiente (℃) |
-35~80 |
| Umidità | 0~95% |
| Velocità del vento | 80m/s |
| Impermeabile | IP66 |
| Conformità | |
| ICAO | Volume 1 dell'annesso 14, “progettazione dell'aerodromo e |
| Operazioni settime edizione luglio 2016, tabella 6,3 | |
| tipo luce di Medium-intensità di ostacolo di B | |
| FAA | L-864 |
| Facoltativo | |
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Sincronizzazione di GPS |
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NVG - infrarosso compatibile (IR) LED |
Download della scheda del prodotto: tipo B L864 di Medium-intensità di download AH-MS-B3 LED…
Informazioni di società
La società della tecnologia di Anhang (HK) limitata è un'impresa a alta tecnologia che si impegna nella ricerca, la produzione, vendite ed i servizi di assistenza al cliente per una vasta gamma di luce di ostruzione di aviazione, la luce di avvertimento degli aerei, la luce della piazzola di eliporto, la lampadina del LED Marine Lanterns, del LED e l'avvertimento Sphere.We degli aerei sono un leader di mercato domestico nel campo delle luci di navigazione e un sostenitore delle emissioni verdi e sicure. I nostri prodotti sono ampiamente usati in aeroporti civili, piazzole di eliporto, torri di comunicazione, fabbrica, camini della centrale elettrica, torre della televisione, porto, ponti e grattacieli, Buoyage in mare, ecc.
Tutti i nostri prodotti sono progettati rigorosamente e fabbricati secondo ICAO (organizzazione internazionale di aviazione civile), FAA (amministrazione federale dell'aviazione) e IALA (associazione internazionale delle autorità del faro). Siamo fieri servire i clienti da tutti attraverso il mondo.
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