LED ricaricabile solare Marine Lantern 3.7V 3.2Ah 10cd AH-LS-C1
Dettagli del prodotto
| nome di prodotti: | LED Marine Lanterns alimentata solare | Sorgente luminosa: | LED |
|---|---|---|---|
| Nome di ProduAvailable Colorscts: | Rosso, verde, giallo, bianco, blu | Gamma visibile (nanometro): | 2-4NM (AT@0.74) |
| Uscita orizzontale (gradi): | 360 | Divergenza verticale (gradi): | 8 |
| Caratteristiche istantanee: | Caratteri istantanei di IALA 256 regolabili | Modo di funzionamento: | Crepuscolo--alba automaticamente (cellula fotoelettrica incorporata) |
| Esperienza di vita del LED (ore): | >100.000 | Umidità: | 0 ~ 100% |
| Velocità del vento: | 80m/s | ||
| Evidenziare |
LED ricaricabile solare Marine Lantern,3.7V 3.2Ah LED Marine Lantern,lanterna ricaricabile solare di 10cd LED |
||
Descrizione di prodotto
AH-LS-C1 Lanterna solare ricaricabile a LED IP68
Luce per l'aviazione
Luce solare per l'aviazione
Luce di ostacolo per l'aviazione
Applicazioni
AH-LS/L Low-intensity Solar Powered Aviation Light può essere fornito con alimentazione senza cavi di trasmissione di energia da energia solare, quindi è adatto per quei luoghi, Torre elettrica,Edificio a grattacieli, Alto camino, torri di marcatura (Telecom, GSM, microonde e TV), palo alto, gru torre, turbina eolica,ecc. specialmente quelle che sono difficili da installare o che non dispongono di alimentazione elettrica, nonché quelle strutture che hanno elevati requisiti di protezione da fulmini..
| Descrizione | Parametro |
| Modalità | AH-LS-C1 |
| Norme | L'aeroporto di destinazione |
| Distanza visibile | 3.2KM |
| Modalità di funzionamento | Modalità lampeggiante o di combustione costante |
| Fonte luminosa | LED |
| Intensità luminosa | > 10cd |
| Grado verticale | > 10° |
| Grado orizzontale | 360° |
| Durata di vita del LED | 100000 ore |
| tensione di funzionamento | DC3.7V, batterie riciclabili con il più leggero impatto ambientale e una lunga durata di vita |
| Capacità della batteria | 3.7V, 3.2Ah |
| Autonomia | Almeno 5 giorni (opzione 20 giorni) |
| Dimensione complessiva (mm) | Φ162 160 |
| Dimensione dell'impianto | Φ140 × M6 |
| Peso | 1 kg |
| Emettono colore | Rosso, verde, giallo (amber), blu o bianco |
| Temperatura ambiente | -55°C~+60°C |
| Carico del vento | 80 m/s |
| Modulo di controllo | La luce può funzionare di notte automaticamente con la fotocellula. |
Funzione
AH-LS/L Low-intensity Single Solar Powered Aviation Light ha unafotocellulePuò funzionare da solo automaticamente di notte con fotocella quando la luminosità ambientale è inferiore a 500 cd/m2 e chiusa durante il giorno.
Vantaggi
1.Pannello solare avanzato internazionale raggiungendo almeno10 anni di vita utile.
2Protezione completa in caso di corto voltaggio, sovravoltaggio, carica fluttuante e temperatura.
3- Pannello solare integrato.
4Forte resistenza alla corrosione, protezione da pioggia e neve, protezione da urti e vibrazioni e protezione dagli UV.
5. LED a freddo avanzato a livello internazionale con basso consumo energetico, elevata luminosità e durata di vita della sorgente luminosa che raggiunge100.000 ore.
6Fonte di energia pulita, rinnovabile, verde e affidabile.
7. Funzionamento dal crepuscolo all'alba: la fotocellula integrata all'interno della luce può lasciare che la luce funzioni di notte e si chiuda automaticamente durante il giorno.
8Almeno 5 giorni di autonomia.
9.Batterie riciclabilicon l'ambiente più leggero.
10Piccolo volume, particolarmente adatto per la torre di telecomunicazioni e per l'installazione elettrica.
Rispetto
Luce per l'aviazione a energia solare a bassa intensità di tipo A o B FAA L-810 Luce per l'aviazione a bassa intensità alimentata da energia solare, allegato 14 dell'ICAO, volume 1,'Aerodrome Design and Operations' Quarta edizione luglio 2004, tabella6.3
Disegno di installazione
Punti salienti del prodotto
AH-LS-C1 Lanterna solare ricaricabile a LED IP68 Luce per l'aviazione Luce solare per l'aviazione Luce di ostacolo per l'aviazione Applicazioni AH-LS/L Low-intensity Solar Powered Aviation Light può essere fornito con alimentazione senza cavi di trasmissione di energia da energia solare, quindi è ...
120lm/W combustione costante bianca di colore 110-240VAC della luce di inondazione dell'eliporto LED
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Fari di atterraggio della piazzola di eliporto del policarbonato 9000cd di IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Colori blu bianchi brucianti costanti di Red Green della luce di sfondo di pista della luce solare dell'aerodromo di FATO
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Aviazione leggera doppia di intensità bassa L810 di avvertimento degli aerei di ostruzione
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Se avete domande, usate il modulo di contatto online qui sotto, il nostro team vi contatterà il prima possibile.
