Luce solare di intensità media ICAO
Dettagli del prodotto
| colore: | Rosso | Intensità della luce: | ≥2000 cd |
|---|---|---|---|
| Standard: | Allegato 14 dell'ICAO, FAA L864 | Materiale: | Di alluminio, PC |
| Vita: | 100000 ore | ||
| Evidenziare |
Luce solare di intensità media ICAO,Luce di avvertimento della torre solare |
||
Descrizione di prodotto
Tipo a media intensità B per l'aviazione Ostacolo Luce colore ROSSO lampeggiante, progettata per segnalare la sommità di un ostacolo la cui altezza è compresa tra 45 e 105 metri.
Viene utilizzato un LED ad altissima intensità come sorgente luminosa, che migliora le prestazioni, e il grado verticale del pannello solare è regolabile (10°15°20°25°30°35°40°) per ottenere la massima luce solare in diverse aree.
Conformità
l ICAO Allegato 14 Volume 1, Settima edizione, 2016, tabella 6.3 Luce di ostacolo di tipo B a media intensità
l FAA L-864
Caratteristiche
Elettriche
l Sorgente luminosa a LED ad altissima intensità che consente di risparmiare energia e manutenzione
Fisiche
l Lente in policarbonato protetta dai raggi UV e dalle vibrazioni per la convergenza della luce
l Autonomo senza alimentazione esterna, risparmio sui costi dei cavi e sull'installazione, nessun cablaggio, installazione facile e piacevole
l Batteria: batteria agli ioni di litio
Progettazione del sistema
l Pannello solare come fotocellula per la modalità di funzionamento giorno e notte (modalità crepuscolo-alba)
l Il pulsante ON/OFF facilita il controllo locale
Opzionale
l Sincronizzazione GPS
l LED a infrarossi per i piloti che utilizzano NVG
Video della luce:
Applicazione
l La luce a media intensità solare AH-MS-B3 è specializzata per l'utilizzo sulla sommità di camini alti, torri di telecomunicazione, turbine eoliche dove non è presente un'alimentazione via cavo e per quelle strutture che hanno elevati requisiti di protezione contro i fulmini e, per la maggior parte del tempo, funziona con luci a bassa intensità installate in un luogo inferiore.
| SPECIFICHE | AH-MS-B3 LED LED Luce di ostacolo per l'aviazione solare di tipo B L864 a media intensità |
| Caratteristiche della luce | |
| Sorgente luminosa | LED ad altissima intensità |
| Colore di emissione | Rosso |
| Intensità (cd) | ＞2000cd (Notte) |
| Uscita orizzontale (gradi) | 360 |
| Divergenza verticale (gradi) | ≥3 |
| Caratteristiche del lampeggio | Lampeggiante 20FPM |
| Modalità di funzionamento | Funzionamento crepuscolo-alba (pannello solare come fotocellula) |
| Esperienza di vita del LED (ore) | >100.000 |
| Caratteristiche elettriche | |
| Tensione di esercizio (Vdc) | 12 |
| Protezione del circuito | Integrata |
| SolareCaratteristiche | |
| Tipo di modulo solare | Silicio monocristallino |
| Uscita (watt) | 20W |
| Regolazione della carica | Controllato da microprocessore |
| Caratteristiche della batteria | |
| Tipo di batteria | Ioni di litio (la batteria VRLA è opzionale) |
| Tensione nominale (V) | 11,1 V |
| Capacità della batteria | 16AH (altre sono opzionali) |
| Autonomia (ore) | 120 |
| Caratteristiche fisiche | |
| Materiale del corpo della lampada | Policarbonato protetto dai raggi UV |
| Materiale della base | Alluminio pressofuso |
| Dimensioni di installazione | 200×200×M10 |
| Dimensioni complessive (mm) |
450×320×300 550 |
| Peso (kg) | 9 |
| Durata prevista del prodotto | ＞10 anni (Batteria 3 anni) |
| Fattori ambientali | |
|
Temperatura ambiente (℃) -55℃~+70℃ |
-35~80 |
| Umidità | 0~95% |
| Velocità del vento | 80 m/s |
| Impermeabile | IP66 |
| Conformità | |
| ICAO | Allegato 14 Volume 1, 'Progettazione e |
| Operazioni' Settima edizione luglio 2016, tabella 6.3 | |
| Luce di ostacolo di tipo A a media intensità | |
| FAA | L-864 |
| Opzionale | |
|
Sincronizzazione GPS
|
|
|
LED a infrarossi (IR) compatibile con NVG
|
download della scheda tecnica: AH-MS-B3 LED Aviazione solare di tipo B L864 a media intensità...
Punti salienti del prodotto
Tipo a media intensità B per l'aviazione Ostacolo Luce colore ROSSO lampeggiante, progettata per segnalare la sommità di un ostacolo la cui altezza è compresa tra 45 e 105 metri. Viene utilizzato un LED ad altissima intensità come sorgente luminosa, che migliora le prestazioni, e il grado verticale ...
120lm/W combustione costante bianca di colore 110-240VAC della luce di inondazione dell'eliporto LED
La luce di inondazione di superficie dell'eliporto del LED è usata per illuminare l'intera area dell'eliporto alla notte. È progettata specialmente per le piazzole di eliporto, fornendo l'illuminazione di superficie senza abbagliamento e uniforme per le attività d'atterraggio e di carico. I ...
Fari di atterraggio della piazzola di eliporto del policarbonato 9000cd di IP66 HAPI
L'indicatore del percorso di approccio dell'elicottero - il sistema di HAPI consiste di singola illuminazione per fornire un'indicazione visiva del percorso di avvicinamento corretto dell'elicottero. Il HAPI usa alle le ottica brevettate e basate Condurre per raggiungere il consumo di energia più ...
Colori blu bianchi brucianti costanti di Red Green della luce di sfondo di pista della luce solare dell'aerodromo di FATO
Luce solare di serie dell'aerodromo di AH-SA-A La luce solare di serie dell'aerodromo di AH-SA-A è usata specialmente sull'aeroporto permanente/eliporto in cui il potere del cavo non è aerodromo conveniente o temporaneo. Potrebbe essere usata come la luce di sfondo di pista, la luce della pista di ...
Aviazione leggera doppia di intensità bassa L810 di avvertimento degli aerei di ostruzione
Luce di ostruzione a bassa intensità di aviazione del doppio L810 di AH-LI-B2 LED Applicazione La luce a bassa intensità AH-LI-B2 potrebbe essere usata da solo sulla cima del grattacielo, di alto camino, segnanti le torri (le Telecomunicazioni, GSM, microonda & TV), alti Palo, gru a torre, ...
Se avete domande, usate il modulo di contatto online qui sotto, il nostro team vi contatterà il prima possibile.
