Angolo d'apertura solare della lampada 360° istantaneo di sincronizzazione di GPS della luce di ostruzione di aviazione di intensità bassa
Dettagli del prodotto
| Tensione di funzionamento: | 3,7 | Protezione dei circuiti: | Integrato |
|---|---|---|---|
| Tipo di modulo solare: | Silicio monocristallino | Uscita (watt): | 3.6 |
| Regolamento tariffario: | Controllato da microprocessore | Espectativa di vita del prodotto: | Media 5 anni |
| FAA: | L810 | Angolo del fascio ((°): | 360 |
| Divergenza verticale (gradi): | ≥ 10 | Modalità di funzionamento: | Attivazione principale, dal crepuscolo all'alba |
| Evidenziare |
luce solare della torre,lampeggiante principali alimentati solari |
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Descrizione di prodotto
Questa doppia luce di avvertimento per l'aviazione solare a LED adotta un design integrato di pannelli solari ad alta efficienza, che cooperano con una batteria ad ioni di litio dedicata al solare come alimentazione.Migliore prestazione del lavoro e migliore consegna.
Ci sono due lampade su due bracci, una è la lampada principale, l'altra è in standby. Quando la lampada principale non funziona, la luce in standby si accende automaticamente.Potrebbe proteggere il tuo edificio tutto il tempo..
La denuncia è respinta:
Lumiere di ostruzione a bassa intensità di tipo A / B
FAA L-810
Altri dispositivi
LED come sorgente luminosa, durata >100.000 ore, soddisfa le esigenze del progetto.
Fisica
* Con ago per uccelli per prevenire la caduta degli uccelli.
* Lenti in policarbonato protette da UV e vibrazioni per la convergenza della luce.
* Base in alluminio di colata a stampa, resistenza alla luce, resistenza alla neve e alla pioggia.
* Pannello solare monocristallino in silicio, efficienza di conversione migliore di quella del silicio policristallino.
Progettazione del sistema
Celle fotovoltaiche integrate (diodo fotovoltaico) per il funzionamento di giorno e di notte
Il pulsante ON/OFF facilita il controllo locale
Interruttore lampeggiante ((20 giri al minuto) /interruttore regolare sotto la base
La modalità di attesa principale può essere regolabile per il vostro uso personale.
Opzionale
LED a infrarossi per piloti che utilizzano NVG (occhiali di visione notturna)
¢ comando a distanza ON/OFF
Applicazione
AH-LS-LD luci di doppio avvertimento di bassa intensità per l'aviazione è specializzato utilizzato sulla cima del High Chimney, torre di telecomunicazioni,Turbine eoliche senza alimentazione via cavo e impianti con elevati requisiti di protezione da fulmini.
Se si usa da soli sulla cima di un ostacolo di altezza inferiore a 45 metri, è meglio proteggere l'edificio.
Parametro più dettagliato:
| Fonte di luce | LED |
| Colori disponibili | Rosso |
| Intensità (cd) | 10cd |
| Modalità di funzionamento | Attivazione principale, dal crepuscolo all'alba |
| Caratteristiche del flash | Fermo o lampeggiante |
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Divergenza verticale (gradi)
|
≥ 10 |
| Materiale del corpo dell'agnello | Policarbonato protetto dagli UV |
| Metodo di installazione | Fuoco di filo da 3/4 di pollice |
| Materiale di base | Alumini di colata a stampa in polvere |
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Tipo di modulo solare
|
Silicio monocristallino
|
| Dimensione dell'impianto | 330×162×262 |
| Dimensioni | 100 × 100 × Φ12 |
| Peso ((kg) | 2.5 |
| Umidità | 0-100% |
| Velocità del vento | 80 m/s |
| Acqua resistente | Protezione IP68 |
| OACI | Allegato 14, volume 1, "Designi e operazioni aeroportuali" Sesta edizione luglio 2013, tabella 6.3 Luce di ostacolo di bassa intensità di tipo A/B |
Immaginate di più:
Contattami:
Anhang Technology, fondata nel 2009, è un'impresa specializzata in alta tecnologia focalizzata sulla ricerca, produzione, vendita e servizio post-vendita di luci di ostacolo per l'aviazione, luci di avvertimento per aeromobili,illuminazione dell'eliportoLa nostra fabbrica si trova nella città di Shenzhen, in Cina, abbiamo più di 10 anni di esperienza di produzione per clienti di tutto il mondo.Abbiamo oltre 42 brevetti e certificazioni internazionali e nazionali., cioè: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, ecc.
Tutte le luci di ostacolo all'aviazione, le luci di avvertimento degli aeromobili, l'illuminazione dell'elicottero, le luci solari dell'aeroporto sono pienamente conformi alle norme dell'ICAO (Organizzazione internazionale dell'aviazione civile),CAAC ((Amministrazione dell'aviazione civile della Cina)Le lanterne di navigazione marittime sono prodotte secondo gli standard di IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
Scarica la scheda dati del profilo aziendale:Scarica Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Punti salienti del prodotto
Questa doppia luce di avvertimento per l'aviazione solare a LED adotta un design integrato di pannelli solari ad alta efficienza, che cooperano con una batteria ad ioni di litio dedicata al solare come alimentazione.Migliore prestazione del lavoro e migliore consegna. Ci sono due lampade su due ...
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