FAA L810 LED Low-intensity double solar aviation safety warning light adotta inserire pannelli solari ad alta efficienza di design integrato,cooperare con batterie solari dedicate agli ioni di litio come alimentazione.
Ci sono due lampade su due bracci, una è la lampada principale, l'altra è in standby. Quando la lampada principale non funziona, la luce in standby si accende automaticamente.Progettazione di prestazioni migliori per te.
Reclamo sul prodotto:
Lumiere di ostruzione a bassa intensità di tipo A / B
FAA L-810
Altri dispositivi
LED come sorgente luminosa, durata di vita >100.000 ore, più tempo di utilizzo.
Fisica
* Con ago per uccelli per prevenire la caduta degli uccelli
* Lenti in policarbonato protette da UV e vibrazioni per la luce convergente
* Base in alluminio a fusione a stiro rivestita in polvere, resistenza alla luce, resistenza alla neve e alla pioggia
* Pannello solare monocristallino in silicio, migliore dell'efficienza di conversione del silicio policristallino, consente di risparmiare energia e migliorare la qualità del lavoro.
Progettazione del sistema
Celle fotovoltaiche integrate (diodo fotovoltaico) per il funzionamento di giorno e di notte
Il pulsante ON/OFF facilita il controllo locale
Interruttore lampeggiante ((20 giri al minuto) /interruttore regolare sotto la base
Modalità di attesa principale
Opzionale
¢ monitoraggio GSM dei telefoni cellulari
LED a infrarossi per piloti che utilizzano NVG ((Occhi di visione notturna)
¢ comando a distanza ON/OFF
Applicazione
AH-LS-LD luce solare a bassa intensità è specializzato utilizzato sulla cima del High Chimney, torre di telecomunicazioni,Turbine eoliche senza alimentazione via cavo e impianti con elevati requisiti di protezione da fulmini.
Utilizzato da solo sulla cima di un ostacolo di altezza inferiore a 45 metri, protegge la sicurezza dell'edificio.
Parametro più dettagliato:
Fonte di luce | LED |
Colori disponibili | Rosso |
Intensità (cd) | 32.5cd |
Modalità di funzionamento | Attivazione principale, dal crepuscolo all'alba |
Caratteristiche del flash | Regolare o lampeggiare ((20 fpm) |
Materiale del corpo dell'agnello | Policarbonato protetto dagli UV |
Materiale di base | Alumini di colata a stampa in polvere |
Dimensione dell'impianto | 330×162×262 |
Dimensioni | 100 × 100 × Φ12 |
Peso ((kg) | 2.5 |
Umidità | 0-100% |
Velocità del vento | 80 m/s |
Acqua resistente | Protezione IP68 |
OACI | Allegato 14, volume 1, "Designi e operazioni dell'aerodromo" Sesta edizione luglio 2013, tabella 6.3 Luce di ostacolo di bassa intensità di tipo A/B |
Immaginate di più:
Il nostro servizio:
Consegna:
Anhang Technology, fondata nel 2009, è un'impresa specializzata in alta tecnologia focalizzata sulla ricerca, produzione, vendita e servizio post-vendita di luci di ostacolo per l'aviazione, luci di avvertimento per aeromobili,illuminazione dell'eliportoLa nostra fabbrica si trova nella città di Shenzhen, in Cina, abbiamo più di 10 anni di esperienza di produzione per clienti di tutto il mondo.Abbiamo oltre 42 brevetti e certificazioni internazionali e nazionali., cioè: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, ecc.
Tutte le luci di ostacolo all'aviazione, le luci di avvertimento degli aeromobili, l'illuminazione dell'elicottero, le luci solari dell'aeroporto sono pienamente conformi alle norme dell'ICAO (Organizzazione internazionale dell'aviazione civile),CAAC ((Amministrazione dell'aviazione civile della Cina)Le lanterne di navigazione marittime sono prodotte secondo gli standard di IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
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