Allarme acustico fuori dell'avvertimento della configurazione solare della luce di ostruzione di aviazione in commutatore manuale/automatico
Dettagli del prodotto
| Evidenziare |
luci d'avvertimento della torre,luci d'avvertimento dell'aeroplano |
||
|---|---|---|---|
Descrizione di prodotto
Il regolatore delle luci di sicurezza AH-OC-K2 è progettato per fuori, potrebbe monitoraggio che tutte le luci di ostruzione di aviazione si sono collegate con e che hanno prodotto il contatto a secco alla sala di controllo di CRM. La cellula fotoelettrica esterna è progettazione disponibile e più astuta per voi.
Vantaggi del prodotto:
Caratteristiche
Alimentazione in ingresso entrata: 220VAC, potenza di uscita: 220VAC (altri sono disponibili se richiesta)
La recinzione è fatta di resistenza della corrosione e di acciaio inossidabile 304 di resistenza al vento (SS316 è facoltativo)
Protezione dell'impulso, protezione contro il fulmine
Interruttore
Cellula fotoelettrica esterna per il giorno/notte o il giorno/la penombra/vicino l'operazione
C'è interno manuale/automatico del commutatore, utente potrebbe cambiare il modo di lavoro della luce quando verifica le luci manualmente ma non colpito dalla cellula fotoelettrica
Allarme acustico: quando il guasto accade, parlerà fortemente (audio potrebbe essere spento se non ha avuto bisogno di)
Uscita dell'allarme (contatto a secco): NESSUNA COM NC
La capacità di controllo è personalizzata dipende dal progetto/richiesta differenti
Parametro più dettagliato:
|
Tensione di funzionamento |
110VAC, 240VAC, 48VDC, 24VDC o altri |
|
Materiale del corpo |
Acciaio inossidabile 304 |
|
Dimensione globale (millimetri) |
480×300×172 (norma, altre facoltative) |
|
Peso (chilogrammi) |
7,5 |
| Speranza di vita del prodotto | 5 anni essere in media |
| Umidità | 0%-95% |
| Velocità del vento | 80m/s |
| Impermeabile | IP65 |
|
Opzioni disponibili |
Monitoraggio del telefono cellulare di GSM |
|
Sistema di energia solare |
Rappresentante esclusivo:
Alto quility:
Punti salienti del prodotto
Il regolatore delle luci di sicurezza AH-OC-K2 è progettato per fuori, potrebbe monitoraggio che tutte le luci di ostruzione di aviazione si sono collegate con e che hanno prodotto il contatto a secco alla sala di controllo di CRM. La cellula fotoelettrica esterna è progettazione disponibile e più ...
120lm/W combustione costante bianca di colore 110-240VAC della luce di inondazione dell'eliporto LED
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Fari di atterraggio della piazzola di eliporto del policarbonato 9000cd di IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Colori blu bianchi brucianti costanti di Red Green della luce di sfondo di pista della luce solare dell'aerodromo di FATO
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Aviazione leggera doppia di intensità bassa L810 di avvertimento degli aerei di ostruzione
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Se avete domande, usate il modulo di contatto online qui sotto, il nostro team vi contatterà il prima possibile.
