Scriva luci a macchina le alte di un camino, volo medio della luce di ostruzione di aviazione dell'intensità FAA L865 LED all'alta luce di sicurezza di Altitud
Dettagli del prodotto
| Fonte di luce: | LED ad alta intensità | Colori disponibili: | Bianco |
|---|---|---|---|
| Intensità (cd): | 20000cd±25% ((Diurno), 2000cd±25% ((Notte) | Uscita orizzontale (gradi): | 360 |
| Divergenza verticale (gradi): | 3 | Modalità di funzionamento: | 24 ore di operazione |
| tensione di funzionamento: | CC (12-48VDC) o CA (110-240VAC) | Potenza (w): | 15 |
| Nome: | Tipo A Luci di alto camino, intensità media FAA L865 Luci di ostacolo all'aviazione a LED Lumi di si | ||
| Evidenziare |
luci d'avvertimento della torre,luci d'avvertimento dell'aeroplano |
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Descrizione di prodotto
Tipo A Luci di alto camino, intensità media FAA L865 Luci di ostacolo all'aviazione a LED Lumi di sicurezza volanti ad alta quota
Questa luce di ostacolo all'aviazione di tipo A di intensità media lampeggia di colore bianco 24 ore su 24 e è progettata per segnare la cima di un ostacolo di altezza compresa tra i 105 e i 150 metri.Ultra alta intensità CREE LED viene utilizzato per la sorgente luminosa assicurare la luce ′s lunga esperienza di vita e buone prestazioni.
Rispetto
Lumiere di ostacolo di intensità media di tipo A
FAA L-865
Altri dispositivi
CREE LED ad altissima intensità come sorgente luminosa che consuma meno energia e consuma meno manutenzione rispetto a una lampada a incandescenza o ad una lampada ad alogeno
Fornitura di alimentazione disponibile in corrente continua (12-48VDC) o in corrente alternata (110-240VAC)
Fisica
Disegno unico e lenti in policarbonato protette dagli UV per la luce convergente
Protezione UV Base in polvere rivestita di colore giallo brillante per una migliore visibilità
Il materiale di base è l'alluminio a fusione a stampa che ha una forte resistenza alla corrosione, protezione da urti e vibrazioni
Una valvola speciale è installata accanto alla base per assicurarsi che l'aria possa passare ma che l'acqua sia evitata, in modo che la temperatura di tutta la luce non sia alta.
Progettazione del sistema
Cella fotovoltaica integrata per il funzionamento di giorno/notte (operazione dal tramonto all'alba)
Protezione da sovratensioni e fulmini
Opzionale
Contatto di allarme per il monitoraggio remoto
LED a infrarossi per piloti che utilizzano NVG
Parte di comunicazione RS485 per il monitoraggio
Frequenza di lampeggiamento regolabile dall'utente ((40, 50, 60 lampeggiamenti/minuto)
Sincronizzazione GPS
Applicazione
La luce di avvertimento per l'aviazione di media intensità AH-MI-A2 è utilizzata sulla cima di edifici di grandi dimensioni, caminieri, torri di segnalamento (Telecom, GSM, microonde e TV), palo alto, gru torre, turbine eolica,ecc. quando l'altezza dell'ostacolo è di 105-150 metri, e la maggior parte del tempo con luci a bassa intensità e luce di media intensità di tipo B installate sul posto inferiore.
Parametro più dettagliato:
| Classificazione: | AH-HI-B0 luce LED ad alta intensità di ostacolo all'aviazione |
| Caratteristiche della luce | |
| Fonte di luce | LED ad alta intensità CREE |
| Colori disponibili | Bianco |
| Intensità (cd) | ≥100.000cd ((Diurno) |
| ≥20.000cd ((Twilight) | |
| ≥ 2.000cd ((Notte) | |
| Output orizzontale ((gradi) | 120 |
| Divergenza verticale (gradi) | 3-7 |
| Caratteristiche del flash | 40-60fpm ((40fpm come impostazione di fabbrica) |
| Modalità di funzionamento | Funzionamento 24 ore su 24, 3 diverse modalità |
| Esperienza di vita LED (ore) | > 100000 |
| Caratteristiche elettriche | |
| Tensione di funzionamento | DC ((48VDC) o AC ((110, 240V) o altri |
| Potenza media ((W) | 40W ((24 ore di lavoro) |
| Protezione del circuito | Integrato |
| Rispetto | |
| OACI | Allegato 14, volume 1, "Disegno e progettazione dell'aerodromo" |
| Operazioni Seventh edition 2016, tabella 6.3 | |
| Luce di ostacolo bianca di alta intensità di tipo B | |
| FAA | L-856, L-857 |
| Opzioni disponibili | |
| LED compatibile con NVG (occhiali di visione notturna) | |
|
Flare di sincronizzazione GPS |
|
| Segnalazione di contatto secco (NO COM NC) | |
| Frequenza di lampeggiamento regolabile dall'utente (40, 50, 60) | |
| Sistema di energia solare |
Anhang Technology, fondata nel 2009, è un'impresa specializzata in alta tecnologia focalizzata sulla ricerca, produzione, vendita e servizio post-vendita di luci di ostacolo per l'aviazione, luci di avvertimento per aeromobili,illuminazione dell'eliportoLa nostra fabbrica si trova nella città di Shenzhen, in Cina, abbiamo più di 10 anni di esperienza di produzione per clienti di tutto il mondo.Abbiamo oltre 42 brevetti e certificazioni internazionali e nazionali., cioè: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, ecc.
Tutte le luci di ostacolo all'aviazione, le luci di avvertimento degli aeromobili, l'illuminazione dell'elicottero, le luci solari dell'aeroporto sono pienamente conformi alle norme dell'ICAO (Organizzazione internazionale dell'aviazione civile),CAAC ((Amministrazione dell'aviazione civile della Cina)Le lanterne di navigazione marittime sono prodotte secondo gli standard di IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
Scarica la scheda dati del profilo aziendale:Scarica Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Punti salienti del prodotto
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AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
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