Doppia luce di ostruzione, luci d'avvertimento Seady di aviazione di FAA L810 che brucia le alte luci di Altide
Dettagli del prodotto
| Sorgente luminosa: | LED | Colori disponibili: | Rosso |
|---|---|---|---|
| Intensità (CD): | 10cd (scriva A a macchina), 32.5cd (tipo B), altri facoltativi | Uscita orizzontale (gradi): | 360 |
| Divergenza verticale (gradi): | ≥10 | Tipo del riflettore: | Lente di Fresnel |
| Modo di funzionamento: | Crepuscolo--alba automaticamente come norma. operazione 24hours come opzione | Esperienza di vita del LED (ore): | >100.000 |
| Tensione di funzionamento: | CC (12-48VDC) o CA (110-240VAC) | Potere (W): | 4 |
| Protezione di circuito: | integrato | ||
| Evidenziare |
luci d'avvertimento della torre,luci d'avvertimento dell'aeroplano |
||
Descrizione di prodotto
Questa doppia luce a bassa intensità è una luce di ostruzione bruciante costante di aviazione progettata per la cima di segno dell'ostacolo che non supera 45 metri dell'altezza. il modo Principale-standby assicura che l'ostacolo sempre sia segnato anche un venire a mancare della luce.
Conformità:
** Volume 1, sesta edizione, 2013, tipo dell'annesso 14 di ICAO di intensità bassa della tabella 6,3 luce di ostruzione/B
** FAA L-810
Elettrico
LED come il consumo di energia di sorgente luminosa e manutenzione di risparmio, 95% meno potere che luce a incandescenza equivalente
alimentazione elettrica del disponibile nella CC (12-48VDC) o nel CA (110-240VAC)
Fisico
punta di deterrente dell'uccello del sulla cima
la lente progettata unica del policarbonato del per luce convergente ed inoltre assicura la resistenza della corrosione e la protezione UV.
la polvere UV della protezione del ha ricoperto la base gialla luminosa di colore fa la migliore visibilità
il materiale di base del è alluminio della pressofusione che ha la forti resistenza della corrosione, protezione di vibrazioni e di scossa
foro (facoltativo) del filo 3/4inch o 1inch del rendere l'installazione del palo facile
Progettazione di sistema
cellula fotoelettrica incorporata del per l'operazione notte/di giorno (crepuscolo da albeggiare operazione)
il si regge/(20flashes al minuto) DIP switch infiammante sul PWB
impulso del e protezione contro il fulmine
Facoltativo
* contatto dell'allarme (NESSUNA COM NC) per monitoraggio a distanza
* LED infrarosso per il pilota facendo uso di NVG
* monitoraggio del cellulare di GSM
* parte di comunicazione RS485 per controllare
Applicazione
La luce a bassa intensità di AH-LI-D potrebbe essere usata da solo sulla cima del grattacielo, di alto camino, segnanti le torri (le Telecomunicazioni, GSM, microonda & TV), alti Palo, gru a torre, generatore eolico, ecc quando l'altezza è più bassa di 45m.
Quando l'oggetto di ostacolo è superiore a 45m, AH-LI-D può essere usato con l'Medium-intensità o la luce di ostruzione ad alta intensità per indicare le ostruzioni pericolose con una luce di sicurezza rossa costante.
Parametro più dettagliato:
| Materiale del corpo | Policarbonato |
| Materiale di base | Alluminio di fusione sotto pressione |
| Montaggio | 3/4inch o a 1 pollici e 100*100*12 |
| Dimensione (millimetri) | 320*258*136 |
| modo 4 regolabile per due luci | |
| - Modo infiammante, conduttura & fare una pausa | |
| Caratteristiche istantanee | - La bruciatura costante, principale & fa una pausa |
| - Combustione costante allo stesso tempo | |
| - Lampeggiamento allo stesso tempo | |
| Peso (chilogrammi) | 2,5 |
| Speranza di vita del prodotto | più 5 anni |
| Temperatura ambiente (℃) | -55~70 |
| Umidità | 10%-95% |
| Velocità del vento | 80m/s |
| Impermeabile | IP65 |
| ICAO | Volume 1 dell'annesso 14, “progettazione dell'aerodromo ed operazioni” sesto edizione luglio 2013, tipo a bassa intensità luce della tabella 6,3 di ostacolo di A/B |
| FAA | Ostruzione rossa di aviazione di Costante-combustione L-810 Luce |
Servizio professionale:
Consegna:
Product Highlights
Questa doppia luce a bassa intensità è una luce di ostruzione bruciante costante di aviazione progettata per la cima di segno dell'ostacolo che non supera 45 metri dell'altezza. il modo Principale-standby assicura che l'ostacolo sempre sia segnato anche un venire a mancare della luce.Conformità: ** ...
120lm/W combustione costante bianca di colore 110-240VAC della luce di inondazione dell'eliporto LED
La luce di inondazione di superficie dell'eliporto del LED è usata per illuminare l'intera area dell'eliporto alla notte. È progettata specialmente per le piazzole di eliporto, fornendo l'illuminazione di superficie senza abbagliamento e uniforme per le attività d'atterraggio e di carico. I ...
Fari di atterraggio della piazzola di eliporto del policarbonato 9000cd di IP66 HAPI
L'indicatore del percorso di approccio dell'elicottero - il sistema di HAPI consiste di singola illuminazione per fornire un'indicazione visiva del percorso di avvicinamento corretto dell'elicottero. Il HAPI usa alle le ottica brevettate e basate Condurre per raggiungere il consumo di energia più ...
Colori blu bianchi brucianti costanti di Red Green della luce di sfondo di pista della luce solare dell'aerodromo di FATO
Luce solare di serie dell'aerodromo di AH-SA-A La luce solare di serie dell'aerodromo di AH-SA-A è usata specialmente sull'aeroporto permanente/eliporto in cui il potere del cavo non è aerodromo conveniente o temporaneo. Potrebbe essere usata come la luce di sfondo di pista, la luce della pista di ...
Aviazione leggera doppia di intensità bassa L810 di avvertimento degli aerei di ostruzione
Luce di ostruzione a bassa intensità di aviazione del doppio L810 di AH-LI-B2 LED Applicazione La luce a bassa intensità AH-LI-B2 potrebbe essere usata da solo sulla cima del grattacielo, di alto camino, segnanti le torri (le Telecomunicazioni, GSM, microonda & TV), alti Palo, gru a torre, ...
Se avete domande, usate il modulo di contatto online qui sotto, il nostro team vi contatterà il prima possibile.
