La luce di ostruzione rossa, aviazione bruciante costante dell'intensità bassa accende la luce d'avvertimento di singola elevata altitudine di FAA L810
Dettagli del prodotto
| Sorgente luminosa: | LED | Colori disponibili: | Rosso (l'altro colore è facoltativo) |
|---|---|---|---|
| Intensità (CD): | 10cd (scriva A a macchina), 32.5cd (tipo B), altri facoltativi | Uscita orizzontale (gradi): | 360 |
| Divergenza verticale (gradi): | ≥10 | Caratteristiche istantanee: | Costante-combustione/infiammare (20fpm) regolabile |
| Modo di funzionamento: | Crepuscolo--alba automaticamente come norma. operazione 24hours come opzione | Esperienza di vita del LED (ore): | >100.000 |
| Evidenziare |
FAA L810 Fuoco di ostacolo all'aviazione,Luce di ostacolo all'aviazione a bassa intensità |
||
Descrizione di prodotto
Questa luce a bassa intensità è una luce di ostruzione bruciante costante di aviazione progettata per la cima di segno dell'ostacolo che non supera 45 metri dell'altezza.
Conformità
** Volume 1, sesta edizione, 2013, tipo dell'annesso 14 di ICAO di intensità bassa della tabella 6,3 luce di ostruzione/B
** FAA L-810
** LED come il consumo di energia di sorgente luminosa e manutenzione di risparmio, 95% meno potere che luce a incandescenza equivalente
** Alimentazione elettrica disponibile nella CC (12-48VDC) o nel CA (110-240VAC)
Fisico
punta di deterrente dell'uccello del sulla cima
la lente progettata unica del policarbonato del per luce convergente ed inoltre assicura la resistenza della corrosione e la protezione UV.
la polvere UV della protezione del ha ricoperto la base gialla luminosa di colore fa la migliore visibilità
il materiale di base del è alluminio della pressofusione che ha la forti resistenza della corrosione, protezione di vibrazioni e di scossa
foro (facoltativo) del filo 3/4inch o 1inch del rendere l'installazione del palo facile
Progettazione di sistema
* cellula fotoelettrica incorporata per l'operazione notte/di giorno (crepuscolo da albeggiare operazione)
* (20flashes al minuto) DIP switch costante/infiammante sul PWB
* impulso e protezione contro il fulmine
Facoltativo
contatto dell'allarme del (NESSUNA COM NC) per monitoraggio a distanza
LED infrarosso per il pilota facendo uso di NVG
monitoraggio del cellulare di GSM del
parte di comunicazione del RS485 per controllare
Applicazione
La luce a bassa intensità di AH-LI/B potrebbe essere usata da solo sulla cima del grattacielo, di alto camino, segnanti le torri (le Telecomunicazioni, GSM, microonda & TV), alti Palo, gru a torre, generatore eolico, ecc quando l'altezza è più bassa di 45m.
Quando l'oggetto di ostacolo è superiore a 45m, AH-LI-B può essere usato con l'Medium-intensità o la luce di ostruzione ad alta intensità per indicare le ostruzioni pericolose con una luce di sicurezza rossa costante.
Più parametro del prodotto:
| Tensione di funzionamento | CC (12-48VDC) o CA (110-240VAC) |
| Potere (W) | 3 |
| Protezione di circuito | Integrato |
| Materiale del corpo | Policarbonato |
| Materiale di base | Alluminio di fusione sotto pressione |
| Montaggio | Filo di tubo a 3/4 pollici come norma. 1inch come opzione |
| Dimensione (millimetri) | 136*136*220 |
| Peso (chilogrammi) | 0,75 |
| Speranza di vita del prodotto | più 5 anni |
| Temperatura ambiente (℃) | -55~70 |
| Umidità | 10%-95% |
| Velocità del vento | 80m/s |
| Impermeabile | IP65 |
| Opzioni disponibili | Tasso infiammante, colore Polvere-rivestito, NVG (occhiali di protezione) di visione notturna LED compatibile |
| Monitoraggio di GSM, allarme del contatto a secco (NESSUNA COM NC) |
Il nostro servizio:
Punti salienti del prodotto
Questa luce a bassa intensità è una luce di ostruzione bruciante costante di aviazione progettata per la cima di segno dell'ostacolo che non supera 45 metri dell'altezza. Conformità** Volume 1, sesta edizione, 2013, tipo dell'annesso 14 di ICAO di intensità bassa della tabella 6,3 luce di ostruzione...
120lm/W combustione costante bianca di colore 110-240VAC della luce di inondazione dell'eliporto LED
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Fari di atterraggio della piazzola di eliporto del policarbonato 9000cd di IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Colori blu bianchi brucianti costanti di Red Green della luce di sfondo di pista della luce solare dell'aerodromo di FATO
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Aviazione leggera doppia di intensità bassa L810 di avvertimento degli aerei di ostruzione
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Se avete domande, usate il modulo di contatto online qui sotto, il nostro team vi contatterà il prima possibile.
