Guida AH-HP-B1 per gli elicotteri, gli elicotteri e gli elicotteri
2026/08/19
Cos'è un Faro LED per Eliporto?
Un faro LED per eliporto è una luce bianca ad alta intensità installata su un eliporto o un elideck per fornire una guida visiva a lungo raggio per gli elicotteri in avvicinamento. Permette ai piloti di identificare l'area di atterraggio da lontano, specialmente quando l'eliporto è difficile da distinguere dalle luci circostanti o quando si opera in condizioni di scarsa visibilità.
Anhang Technology, un produttore professionale di soluzioni di illuminazione per aviazione, ha lanciato il Faro LED per Eliporto AH-HP-B1 per soddisfare questa esigenza critica di sicurezza. Il faro emette quattro lampi bianchi rapidi in 0,8 secondi seguiti da una pausa di 1,2 secondi, completando un ciclo completo ogni 2 secondi - il segnale in codice Morse "H" riconosciuto a livello internazionale per l'identificazione dell'eliporto.
Perché è Richiesto un Faro per Eliporto?
Secondo l'Allegato 14 Volume II dell'ICAO, deve essere fornito un faro per eliporto laddove sia considerata necessaria una guida visiva a lungo raggio e non sia fornita da altri mezzi visivi, o laddove l'identificazione dell'eliporto sia difficile a causa delle luci circostanti. Il faro deve essere posizionato sull'eliporto o adiacente ad esso, preferibilmente in una posizione elevata, e posizionato in modo da non abbagliare un pilota a corto raggio. L'AH-HP-B1 è progettato in piena conformità con questi requisiti.
A Quali Standard è Conforme l'AH-HP-B1?
- Allegato 14 Volume II dell'ICAO - Eliporti, Sezione 5.3.2
- FAA AC 150/5390-2B Heliport Design Guide
- CAP 437 - Standard per Aree di Atterraggio Elicotteri Offshore
Quali Sono le Caratteristiche Principali dell'AH-HP-B1?
- Risparmio energetico del 95% - la sorgente luminosa a LED consuma il 95% in meno di energia rispetto ai fari a incandescenza equivalenti
- Alta intensità luminosa - 2.500 cd o superiore con copertura orizzontale di 360° e divergenza verticale di 10° o più
- Lunga durata - vita del LED oltre 100.000 ore; aspettativa di vita del prodotto di oltre 10 anni
- Resistenza a tutte le condizioni atmosferiche - grado di protezione IP66; funziona da -55°C a 70°C; resiste a velocità del vento fino a 80 m/s
- Resistenza alla corrosione - lente in policarbonato trasparente con protezione UV; base in alluminio pressofuso verniciato a polvere
Quali Sono le Specifiche Tecniche?
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Sorgente Luminosa | LED |
| Colore Disponibile | Bianco |
| Intensità Luminosa | ≥2.500 cd |
| Uscita Orizzontale | 360° |
| Divergenza Verticale | ≥10° |
| Caratteristiche del Lampo | 4 lampi rapidi in 0,8 s, spento 1,2 s (codice Morse "H") |
| Modalità Operativa | Funzionamento 24 ore su 24 |
| Durata LED | >100.000 ore |
| Tensione Operativa | DC (12V, 48V) o AC (110-240VAC) |
| Consumo Energetico | 12 W |
| Protezione Circuito | Integrata |
| Materiale Corpo | Policarbonato protetto UV |
| Materiale Base | Alluminio pressofuso verniciato a polvere |
| Montaggio | Φ200 × Φ12 mm |
| Dimensioni | Φ230 × 168 mm |
| Peso | 2,5 kg |
| Aspettativa di Vita del Prodotto | Oltre 10 anni |
| Temperatura Operativa | -55 ~ 70°C |
| Umidità | 10 ~ 95% |
| Resistenza al Vento | 80 m/s |
| Grado di Impermeabilità | IP66 |
Dove Può Essere Installato l'AH-HP-B1?
Il Faro LED per Eliporto AH-HP-B1 è adatto per eliporti, eliporti e elideck - inclusi eliporti ospedalieri sui tetti, piattaforme offshore e navi - dove è richiesta una guida visiva affidabile a lungo raggio per un avvicinamento e un atterraggio sicuri degli elicotteri.
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Produttore e Fornitore di Luci di Ostacolo per Aviazione, Luci di Avvertimento per Aeromobili, Sfere di Avvertimento per Aeromobili, Luci di Ostacolo Solari, Illuminazione per Eliporti, Luci Solari per Aerodromi, Lanterne Marine.