Basso consumo energetico di intensità dei fari di atterraggio 2500cd della piazzola di eliporto del segnale del LED

Lampade di atterraggio di elicottero a LED 2500cd Intensità basso consumo di energia

Il segnale di illuminazione dell'elicottero AH-HP-B2

Un faro di elicottero deve essere fornito in un elicottero in cui la guida visiva a lungo raggio sia ritenuta necessaria e non sia fornita da altri mezzi visivi;o l'identificazione dell'eliporto è difficile a causa delle luci circostanti.

Il faro dell'elicottero deve essere posizionato su o adiacente all'elicottero, preferibilmente in posizione elevata, in modo da non abbagliare il pilota a breve distanza.

AH-HP-B2 lampeggia colore bianco 4 volte/0,8 secondi e si ferma per 1,2 secondi, quindi inizia un nuovo cerchio per 2 secondi ((0,8 secondi + 1,2 secondi)).

Rispetto

Il volume 14 dell'allegato 14 dell'ICAO “Heliports” 5.3.2

Guida di progettazione dell'elicottero FAA AC 150/5390-2B

CAP 437

Caratteristiche

Altri dispositivi

LED come sorgente luminosa, risparmio di energia e manutenzione, 95% in meno di energia rispetto alla luce incandescente equivalente

Fornitura di alimentazione disponibile in corrente continua (DC), 12, 48VDC o AC (110-240VAC)

Fisica

Lenti di policarbonato trasparenti per la convergenza della luce e forniscono anche resistenza alla corrosione e protezione UV.

Protezione UV Base in polvere rivestita di colore giallo brillante per una migliore visibilità

Il materiale di base è l'alluminio a fusione a stampa che ha una forte resistenza alla corrosione, protezione da urti e vibrazioni

Opzionale

Controller per l'alimentazione e per l'accensione/spensione della luce

Pilota VHF al comando remoto a terra

Applicazione

Helipad/Heliport/Helideck