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Luogo di origine | La CINA |
Marca | ANNHUNG |
Certificazione | ICAO CE |
Numero di modello | AH-LI-B2 |
OACI doppia luce solare per l'aviazione di bassa intensità 32cd
AH-LI-B2 Luce a bassa intensità a doppia luce solare
Questa luce solare a bassa intensità è una luce di ostacolo per l'aviazione a fuoco costante progettata per segnare la cima di ostacoli che non superano i 45 metri di altezza.Modalità di stand-by principale assicurare l'ostacolo è sempre contrassegnato anche se una luce nonIl grado verticale del pannello solare è regolabile per garantire che possa ottenere la maggior parte della luce solare in diverse aree.
Rispetto
L'allegato 14 dell'ICAO, volume 1, settima edizione, 2016, tabella 6.3 Luce di ostacolo a bassa intensità tipo A / B / E
FAA L-810
CAAC MH6012-2015 Luce di ostacolo all'aviazione, MH 5001?? 2013 Norme tecniche aeroportuali
Caratteristiche
Altri dispositivi
3 LED CREE ad alta potenza, assicurarsi che il LED rimanga luminoso durante l'uso
Fisica
Spike di dissuasione per uccelli in cima
Lenti PMMA di design unico per la convergenza della luce e una buona trasparenza
La copertura in policarbonato ad alta traslucidità e anti-UV può durare 3-5 anni senza ingiallirsi.
Protezione UV La base in polvere rivestita di colore giallo brillante offre una migliore visibilità e una lunga durata in ambienti difficili
Casella della batteria in acciaio inossidabile 304 resistente alla corrosione
Autonomo senza alimentazione esterna, Cable risparmio di costi e lavoro di cablaggio risparmio, Nessun lavoro di cablaggio, bella e facile installazione
Il grado verticale del pannello solare è regolabile
Il foro di filo da 3/4 di pollice rende facile l'installazione del palo.
Progettazione del sistema
Fotocellula integrata per il funzionamento giorno/notte ((operazione dal crepuscolo all'alba, accensione automatica quando la luminosità di sfondo è < 50 cd/m2
Impostazione di fabbrica fissa (20FPM/30FPM/60FPM)
Modalità di attesa principale, quando la luce principale non funziona, la luce di attesa si accende automaticamente.
Opzionale
Contatto di allarme ((NO COM NC) per il monitoraggio remoto
LED a infrarossi per piloti che utilizzano NVG
Sincronizzazione GPS lampeggiante
Applicazione
La luce a bassa intensità potrebbe essere utilizzata da sola in cima al grattacielo, al alto camino, alle torri di segnalamento (Telecom, GSM, microonde e TV), al palo alto, alla gru torre, alla turbina eolica,ecc. quando l'altezza è inferiore a 45 m.
Quando l'oggetto di ostacolo è superiore a 45 m, AH-LI-B2 può essere utilizzato con una luce di ostacolo di intensità media o alta per indicare gli ostacoli pericolosi con una luce di sicurezza rossa costante.
Anhang Technology, fondata nel 2009, è un'impresa specializzata in alta tecnologia focalizzata sulla ricerca, produzione, vendita e servizio post-vendita di luci di ostacolo per l'aviazione, luci di avvertimento per aeromobili,illuminazione dell'eliportoLa nostra fabbrica si trova nella città di Shenzhen, in Cina, abbiamo più di 10 anni di esperienza di produzione per clienti di tutto il mondo.Abbiamo oltre 42 brevetti e certificazioni internazionali e nazionali., cioè: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, ecc.
Tutte le luci di ostacolo all'aviazione, le luci di avvertimento degli aeromobili, l'illuminazione dell'elicottero, le luci solari dell'aeroporto sono pienamente conformi alle norme dell'ICAO (Organizzazione internazionale dell'aviazione civile),CAAC ((Amministrazione dell'aviazione civile della Cina)Le lanterne di navigazione marittime sono prodotte secondo gli standard di IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
Scarica la scheda dati del profilo aziendale:Scarica Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
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