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SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
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Fari di atterraggio della piazzola di eliporto di DC12V 50cd che bruciano con calma 24 ore di policarbonato UV
  • Fari di atterraggio della piazzola di eliporto di DC12V 50cd che bruciano con calma 24 ore di policarbonato UV
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  • Fari di atterraggio della piazzola di eliporto di DC12V 50cd che bruciano con calma 24 ore di policarbonato UV

Fari di atterraggio della piazzola di eliporto di DC12V 50cd che bruciano con calma 24 ore di policarbonato UV

Luogo di origine La Cina
Marca Annhung
Certificazione CE, RoHS,ICAO
Numero di modello AH-HP/E1
Dettagli del prodotto
Colori:
Verde, giallo, bianco, rosso, blu
Intensità (CD):
≥50cd
Montaggio:
140×140×12
Dimensione (millimetri):
165 × 165 × 170
Peso ((kg):
0,7
FAA:
Guida di progettazione dell'elicottero FAA AC 150/5390-2B
Evidenziare: 

Fari di atterraggio della piazzola di eliporto di DC12V

,

fari di atterraggio della piazzola di eliporto 50cd

,

Luce di sfondo UV della pista del policarbonato

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1
Imballaggi particolari
Cartone
Tempi di consegna
giorni 7-15work
Termini di pagamento
T/T, Western Union, D/P
Capacità di alimentazione
2000Pieces per un mese
Descrizione di prodotto

Elicottero bordo pista luce elevata fuoco costante 24 ore di funzionamento
 

L'apparecchio di illuminazione non deve superare i 25 cm di altezza, c'e' un'accoppiamento fragile nella connessione base, quindi se l'aereo colpisce l'apparecchio accidentalmente,la base si spezzerà immediatamente per evitare ulteriori danni.
 
Rispetto
 
Il volume 14 dell'allegato 14 dell'ICAO “Heliports” 5.3.
Guida di progettazione dell'elicottero FAA AC 150/5390-2B
CAP 437
 
Caratteristiche
 
Altri dispositivi
 
LED come sorgente luminosa, risparmio di energia e manutenzione, 95% in meno di energia rispetto alla luce incandescente equivalente
L'alimentazione elettrica disponibile in corrente alternata (AC) 110-240VAC e DC48V, DC12V e altre tensioni è facoltativa
La scheda di alimentazione a LED include la protezione da cortocircuito e da circuito aperto
Protezione contro le sovratensioni della linea mediante varistor di ossido metallico
 
Fisica
 
Lenti in policarbonato di design unico per la convergenza della luce e fornisce anche resistenza alla corrosione e protezione UV.
Il materiale di base è l'alluminio a fusione a stampa che ha una forte resistenza alla corrosione, protezione da urti e vibrazioni
Base di accoppiamento fragile ridurre efficacemente i danni secondari agli elicotteri
 
Opzionale
 
LED a infrarossi per piloti che utilizzano NVG ((Occhi di visione notturna)
Controller per l'alimentazione e per l'accensione/spena della luce
Pilota VHF al comando remoto a terra
 
Applicazione
 
aree di bordo TLOF dell'elicottero/eliporto
FATO bordo dell'eliporto
Margine della pista di rodaggio dell'elicottero
 
DescrizioneParametro
Fonte di luce
LED ad altissima intensità
Colori disponibili
Verde, giallo, bianco, rosso, blu, IR
Intensità (cd)
≥50cd
Output orizzontale ((gradi)
360
Divergenza verticale (gradi)
≥ 10
Esperienza di vita LED (ore)
> 100000
Tensione di funzionamento
DC48V e AC ((110-240VAC), DC12V
Materiale del corpo
Policarbonato protetto dagli UV
Materiale di base
di alluminio di colata a stiro in polvere
Base
Accoppiamento fragile
Espectativa di vita del prodotto
≥ 10 anni
Velocità del vento
80 m/s
Acqua resistente
Protezione IP66
FAA
Guida di progettazione dell'elicottero FAA AC 150/5390-2B

 
 
 

Informazioni sulle società
 
Anhang Technology, fondata nel 2009, è un'impresa specializzata in alta tecnologia focalizzata sulla ricerca, produzione, vendita e servizio post-vendita di luci di ostacolo per l'aviazione, luci di avvertimento per aeromobili,illuminazione dell'eliportoLa nostra fabbrica si trova nella città di Shenzhen, in Cina, abbiamo più di 10 anni di esperienza di produzione per clienti di tutto il mondo.Abbiamo oltre 42 brevetti e certificazioni internazionali e nazionali., cioè: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, ecc.
 
 
Tutte le luci di ostacolo all'aviazione, le luci di avvertimento degli aeromobili, l'illuminazione dell'elicottero, le luci solari dell'aeroporto sono pienamente conformi alle norme dell'ICAO (Organizzazione internazionale dell'aviazione civile),CAAC ((Amministrazione dell'aviazione civile della Cina)Le lanterne di navigazione marittime sono prodotte secondo gli standard di IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
 

 

 

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