Luce di ostruzione solare di aviazione
una luce d'avvertimento solare da 360 gradi
Luce d'avvertimento solare
All'ingrosso una luce d'avvertimento solare da 360 gradi
Solare di Balizas principale
Luce solare della torre
SPECIFICHE | Luce di ostruzione di aviazione |
Caratteristiche istantanee
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Costante/infiammando (20fpm) regolabile
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Sorgente luminosa | LED |
Colori |
Rosso
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Uscita orizzontale (gradi)
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360 |
Divergenza verticale (gradi)
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10
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Esperienza di vita del LED (ore) | >100.000 |
Potere (W)
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12W |
Tensione |
12V
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Protezione di circuito | Integrato |
Caratteristiche fisiche | |
Materiale del corpo | Policarbonato protetto UV |
Materiale di base |
alluminio di fusione sotto pressione Polvere-rivestito
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Dimensione dell'installazione
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foro del filo 3/4inch (norma)
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Dimensione globale (millimetri)
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268×243×300
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Peso (chilogrammi) | 3 |
Speranza di vita del prodotto |
anni ≥10
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Fattori ambientali | |
Temperatura ambiente (℃) |
-55~70
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Umidità |
0~90%
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Velocità del vento |
80m/s
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Impermeabile | IP65 |
Conformità | |
ICAO |
Annesso 14 volumi
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Opzioni disponibili | |
NVG - infrarosso compatibile (IR) LED
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La tecnologia di Anhang è un'impresa specializzata che mette a fuoco sul reseach, sulla produzione, sulle vendite e sul servizio di assistenza al cliente della luce di ostruzione di aviazione, la luce di avvertimento degli aerei, l'illuminazione della piazzola di eliporto, le luci solari dell'aerodromo, lanterne di navigazione marina. La nostra fabbrica ha individuato nella città di Shenzhen, Cina ed ha più di 10 anni che fabbricano l'esperienza per i clienti dall'intero mondo. I nostri prodotti sono brevettati ed inoltre hanno passato il CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, l'iso 14001, l'iso 45001etc. Tutta la luce di ostruzione di aviazione, le luci d'avvertimento degli aerei, illuminazione della piazzola di eliporto, luci solari dell'aerodromo completamente è risposta alle norme di ICAO (organizzazione internazionale) di aviazione civile, FAA (amministrazione federale dell'aviazione), CAAC (amministrazione di aviazione civile della Cina). Tutte le lanterne di navigazione marina sono completamente hanno risposto alle norme di IALA (associazione internazionale delle autorità del faro). Finché ora, abbiamo 12 copyright del software, un brevetto modelli di utilità di 5 e di 9 brevetti sul design.
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