AH-HP-W1 internamente ha illuminato il cono di vento dell'eliporto
Un aerodromo sarà fornito almeno di un cono di vento come indicatore di direzione del vento.
La luce di inondazione per l'illuminazione è dentro il calzino di vento, girerà insieme al windsock anche.
Una luce di ostruzione sulla cima per avvertimento degli aerei.
Conformità
Annesso di ICAO eliporti 5.1.1 del ǁ di 14 volumi
Guida di progettazione dell'eliporto di CA 150/5390-2B di FAA
Caratteristiche
Alimentazione elettrica disponibile nella CC (12-48VDC) o nel CA (110-240VAC)
Palo è fatto di resistenza della corrosione e di acciaio inossidabile 304 di resistenza al vento (SS316 è facoltativo)
Una luce di ostruzione sulla cima, una luce di inondazione per illuminazione
L'altezza di Palo è personalizzata (1meter, 2meter, 2.5m, 3m, 4m, 5m…)
Il colore del Windsock è: arancio (di nylon), rosso/bianco (PVC)
Dimensione del Windsock:
Altezza di Palo: <4m, lunghezza: 1.2m, grande diametro: 300mm, diametro: 150mm
Altezza di Palo: 4m-6m, lunghezza: 2.4m, grande diametro: 600mm, diametro: 300mm
Altezza di Palo: >6m, lunghezza: 3.6m, grande diametro: 900mm, diametro: 450mm
L'altra dimensione è personalizzata.
L'accoppiamento frangibile è facoltativo
Facoltativo: Cavo di 3 Metllaic per la fissazione al suolo a 120°space
Facoltativo: La parte mobile extra della base da girare a 90°to abbassa il windsock per manutenzione
Informazioni di società
La tecnologia di Anhang è un'impresa specializzata che mette a fuoco sul reseach, sulla produzione, sulle vendite e sul servizio di assistenza al cliente della luce di ostruzione di aviazione, la luce di avvertimento degli aerei, l'illuminazione della piazzola di eliporto, le luci solari dell'aerodromo, lanterne di navigazione marina. La nostra fabbrica ha individuato nella città di Shenzhen, Cina ed ha più di 10 anni che fabbricano l'esperienza per i clienti dall'intero mondo. I nostri prodotti sono brevettati ed inoltre hanno passato il CE, ICAO, ISO9001, ecc. Tutta la luce di ostruzione di aviazione, le luci d'avvertimento degli aerei, illuminazione della piazzola di eliporto, luci solari dell'aerodromo completamente è risposta alle norme di ICAO (organizzazione internazionale) di aviazione civile, FAA (amministrazione federale dell'aviazione), CAAC (amministrazione di aviazione civile della Cina). Tutte le lanterne di navigazione marina sono completamente hanno risposto alle norme di IALA (associazione internazionale delle autorità del faro). Finché ora, abbiamo otto copyright del software, un brevetto modelli di utilità di due e di nove brevetti sul design.
I nostri prodotti sono ampiamente usati in aeroporti civili, piazzole di eliporto, torri di comunicazione, fabbrica, camini della centrale elettrica, torre della televisione, porto, ponti e grattacieli, boa in mare, ecc. hanno avanzato technolgy come il LED (diodo a emissione luminosa), il potere pulito solare, il GSM SIM Card Monitoring, la tecnologia di sincronizzazione di tempo di GPS, Blutooth, telecomando senza fili ed ecc. applicati nei nostri prodotti. Tutto il materiale è protetto UV ed anticorrosivo e la prova dell'acqua più bassa è IP65 che è di assicurarsi che le luci potrebbero essere usate fuori per molto tempo.
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