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Circa i sistemi della luce d'avvertimento di aviazione

2017-11-25

Ultime notizie della società circa Circa i sistemi della luce d'avvertimento di aviazione

Le luci d'avvertimento (AWL) degli aerei sono richieste per avere caratteristiche specifiche in termini di modello del fascio, intensità della luce della luce, colore leggero e numero delle luci basate sui regolamenti internazionali e sulle norme nazionali. La messa a punto del sistema del PUNTERUOLO della struttura varierà secondo le caratteristiche locali del terreno, modelli di tempo, posizioni geografiche e la forma & la disposizione della struttura o delle strutture circostanti che devono essere Lit.

 

1.Types delle luci

 

Secondo il ICAO, le luci utilizzate in un sistema del PUNTERUOLO devono essere distinte da un insieme dei parametri: irradi il picchiettio, il colore, l'intensità ed il tasso istantaneo. Ci sono 3 gruppi principali da considerare come dichiarato dal ICAO:

 

  • Luci di ostruzione di intensità bassa: queste luci dovrebbero essere usate dove l'altezza dell'oggetto sopra la terra circostante è più bassa di 45 M.

 

  • Luci di ostruzione medie di intensità: dovrebbe essere usato dove l'altezza dell'oggetto sopra il livello della terra circostante è superiore a 45m.

 

  • Luci di ostruzione ad alta intensità: queste luci dovrebbero essere usate per indicare la presenza di oggetto se la sua altezza sopra il livello della terra circostante supera 150m.

 

2.Location delle luci

 

Il numero delle unità luminose dipenderà dal diametro & dalla forma della struttura. Le luci dovrebbero essere sistemate in un modo che permette che l'oggetto sia visto da ogni angolo nell'azimut, dante l'indicazione chiara della dimensione, la forma ed il diametro della struttura. Il FAA ha installato le linee guida dimensionali che dichiarano che tutto l'oggetto con un diametro di fino a 6m richiederà 3 luci e qualunque oggetto con un diametro di più maggior di 6m richiederanno 4 luci.

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